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廈門地鐵2號線有望年底洞通 9個車站主體已建成

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地鐵二號線正在抓緊施工。(資料圖)記者 陳理杰 攝

  臺海網1月16日訊 據海西晨報報道 去年12月31日,地鐵1號線開通運營,廈門正式邁入了地鐵時代。如今,廈門地鐵2、3、4、6號線還在建設中,地鐵建設的一舉一動依然牽動著市民的心。

  記者從廈門市發(fā)改委獲悉,2017年廈門城建基礎設施項目取得了重大突破,19個在建省重點城建項目均超額完成投資,共完成投資336億元,超出年度計劃49個百分點。除了廈門地鐵外,翔安新機場建設等多個項目都有建設進展。

  地鐵2號線區(qū)間掘進33公里

  軌道建設全面提速,目前廈門地鐵1號線24個站點每個站點都啟用了至少2個出入口,記者了解到1號線剩余部分出入口工程正在抓緊施工,爭取在今年年中全部開放。

  目前,地鐵2、3、4、6號線正在進行車站及區(qū)間施工,其中2號線已建成9個車站主體,區(qū)間掘進33公里,力爭今年實現(xiàn)洞通。

  翔安機場高速路北段下半年全面動工

  翔安新機場前期工作順利推進,力爭2018年主體工程正式開工。機場配套道路重點項目———翔安機場高速路北段(沈海高速-翔安南路)去年年底前開工建設,未來將與目前東西向的沈海高速相連,形成新機場的交通“大動脈”。

  翔安機場高速公路北段先行開工段工程已于近日進場,開展前期準備工作,整個項目將在今年下半年全面動工。

  記者了解到,翔安機場高速公路北段路線全長10.127公里,雙向八車道,設計速度100公里/小時,全線共設七座橋梁、兩座隧道(前垵隧道和巷東隧道),并在內厝和巷東設置兩處互通。據悉,其將與南段(翔安南路-翔安機場)、大嶝島段相連,組成全長19.6公里的陸路高速進出通道。

  發(fā)改委介紹,城市道路交通網進一步完善,多條重要道路在2017年實現(xiàn)貫通。同集路(集杏海堤-同安城區(qū)段)提升改造工程完工通車;濱海東大道(同安大橋-大嶝大橋段)、翔安西路(翔安南路-翔安東路段)等道路主線貫通。

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