臺海網(wǎng)8月13日訊 據(jù)廈門廣電報道
對于開車一族來說,導(dǎo)航軟件可以說是基本配置,但是大家用導(dǎo)航 基本都是用來指路的。其實,導(dǎo)航軟件還可以查詢路況,只是時效性、準(zhǔn)確性,讓人有些不放心。本周,市交警支隊宣布,將與導(dǎo)航軟件——高德地圖實現(xiàn)雙方數(shù)據(jù)共享,市民在軟件平臺就可以第一時間精準(zhǔn)地掌握交通路口信息。
7號下午4點多,在海滄大橋出島方向上,發(fā)生一起汽車自燃事故。事故發(fā)生后,公安交通指揮中心就收到了高德地圖發(fā)來的路段擁堵提醒。通過監(jiān)控探頭,指揮中心的民警確認(rèn)這起自燃事故后,立即將掌握的事故信息等內(nèi)容,錄入到軟件平臺中,很快這起事故的信息就顯示在了軟件的界面中。
高德軟件有限公司行業(yè)解決方案中心華南區(qū)域總監(jiān) 羅玉軍:就像我們現(xiàn)在看到的這個手機地圖上面,這里就是有一個紅色,然后這里有一個壞車的圖標(biāo),這個就是我們廈門交警發(fā)布的一個剛才的現(xiàn)場擁堵的實際情況。
在廈門交警和高德地圖共享雙方的數(shù)據(jù)資源后,交警部門在城市交通管理中將會獲得更多的大數(shù)據(jù)支撐,同時,利用高德地圖,交警部門可以提前或?qū)崟r發(fā)布相關(guān)的交通信息,精確定位突發(fā)的交通事件,為市民提供更為準(zhǔn)確、豐富的交通引導(dǎo)服務(wù)。
廈門交警支隊指揮中心副主任 劉建設(shè):我們知道哪里有擁堵?知道哪里有管制?知道哪里有事故?知道哪里有這種施工的信息?那如何把這種信息推送給我們的市民。
下一步,交警部門還將向高德地圖開放交通誘導(dǎo)屏等路面資源,在這些路面終端發(fā)布實時的交通信息。
?。ㄐ旅襟w編輯:李珂)
