臺海網(wǎng)8月13日訊 據(jù)廈門廣電報道
對于開車一族來說，導(dǎo)航軟件可以說是基本配置，但是大家用導(dǎo)航 基本都是用來指路的。其實，導(dǎo)航軟件還可以查詢路況，只是時效性、準(zhǔn)確性，讓人有些不放心。本周，市交警支隊宣布，將與導(dǎo)航軟件——高德地圖實現(xiàn)雙方數(shù)據(jù)共享，市民在軟件平臺就可以第一時間精準(zhǔn)地掌握交通路口信息。
7號下午4點多，在海滄大橋出島方向上，發(fā)生一起汽車自燃事故。事故發(fā)生后，公安交通指揮中心就收到了高德地圖發(fā)來的路段擁堵提醒。通過監(jiān)控探頭，指揮中心的民警確認(rèn)這起自燃事故后，立即將掌握的事故信息等內(nèi)容，錄入到軟件平臺中，很快這起事故的信息就顯示在了軟件的界面中。
高德軟件有限公司行業(yè)解決方案中心華南區(qū)域總監(jiān) 羅玉軍：就像我們現(xiàn)在看到的這個手機地圖上面，這里就是有一個紅色，然后這里有一個壞車的圖標(biāo)，這個就是我們廈門交警發(fā)布的一個剛才的現(xiàn)場擁堵的實際情況。
在廈門交警和高德地圖共享雙方的數(shù)據(jù)資源后，交警部門在城市交通管理中將會獲得更多的大數(shù)據(jù)支撐，同時，利用高德地圖，交警部門可以提前或?qū)崟r發(fā)布相關(guān)的交通信息，精確定位突發(fā)的交通事件，為市民提供更為準(zhǔn)確、豐富的交通引導(dǎo)服務(wù)。
廈門交警支隊指揮中心副主任 劉建設(shè)：我們知道哪里有擁堵？知道哪里有管制？知道哪里有事故？知道哪里有這種施工的信息？那如何把這種信息推送給我們的市民。
下一步，交警部門還將向高德地圖開放交通誘導(dǎo)屏等路面資源，在這些路面終端發(fā)布實時的交通信息。
?。ㄐ旅襟w編輯：李珂）
