好處多

　　省時省力省水省心

　　三四天完成全域清洗

　　或許，有市民會發(fā)出這樣的疑問:“雨天洗馬路，這不是浪費水嗎？”其實答案恰恰相反。

　　湖里區(qū)環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)負責(zé)人告訴記者，由于道路污泥、油污、沙土經(jīng)雨水浸泡后附著力下降，有助于對路面、天橋等區(qū)域進行深層清洗保潔工作，清理干道、背街小巷的道路積水和淤泥。

　　更重要的是，湖里區(qū)有機場、港口，正在大建設(shè)的東部新城工地多、土方車多，更容易因粉塵、揚塵造成行道樹蒙灰，斑馬線有污漬，路牙縫隙和護欄下方積塵等問題，雨天作業(yè)恰恰能讓這些問題迎刃而解。

　　“雨天環(huán)衛(wèi)作業(yè)雖然比平時更辛苦，但效果卻更好、效率更高。借助雨水的沖力，長時間形成的積垢更容易被沖洗掉。對那些平常不容易清洗的行道樹、城市雕塑、城市家具，這時候可以從上到下進行徹底沖洗，更容易達到事半功倍的效果。”湖里城建集團相關(guān)負責(zé)人說。

　　小到馬路標線，大到公交站臺、交通標志等城市家具，都實現(xiàn)了全區(qū)域、全方位、全覆蓋、立體化的潔凈效果。

　　除了清潔，雨水也有助于清淤。在雨后，全區(qū)3000多名環(huán)衛(wèi)、市政、綠化工人輪流以“三人一組、五人一排”為網(wǎng)格單位，對主次干道及背街小巷的低洼地段積水進行動態(tài)巡查、集中排水、清淤，減少雨天對過往行人和車輛的影響，還道路干凈整潔。

　　據(jù)了解，隨著機械化作業(yè)力量不斷提升，每日平均出動71部清潔車，就能完成約240萬平方米的清洗作業(yè)面積。轄區(qū)約有700萬平方米市政道路，相當于三四天就能滾動完成全域清洗。

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　　雨天洗刷影響小

　　湖里區(qū)怎么想出這個妙招的？原來，細心的工作人員發(fā)現(xiàn)，雨天路上車輛和行人少，清洗天橋、道路對交通影響小，趁著雨天洗刷也是一項便民舉措。“下雨天大家都會打傘，走路也比較小心，沖洗反而不會對行人造成很多困擾。”湖里區(qū)環(huán)衛(wèi)部門相關(guān)負責(zé)人說。

　　據(jù)統(tǒng)計，過去一年，湖里區(qū)共有72天出動雨天清潔作業(yè)，累計出動人員11308人次，投入作業(yè)車輛9520車次。

　　雨天作業(yè)夠安全

　　湖里區(qū)環(huán)境衛(wèi)生中心有一套完善的雨天安全作業(yè)機制。雨天作業(yè)物資包含一、二級保障機制，一級保障包括一線作業(yè)人員所需的雨衣雨鞋、反光錐、車輛反光條、信號燈等安全物資保障，二級則包括統(tǒng)一應(yīng)急倉庫、防汛應(yīng)急物資等物資包。

　　若有需應(yīng)急處理的緊急情況，安排人員穿著安全防護用具，擺放車輛安全錐，攜帶指揮棒進行指揮作業(yè)。如遇臺風(fēng)，或是雨量達到暴雨級別等災(zāi)害性天氣，則停止作業(yè)。

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　　借雨清潔流程

　　1.雨天響應(yīng):提前掌握天氣預(yù)報信息，及時通報轄區(qū)降雨情況。

　　2.啟動作業(yè):根據(jù)轄區(qū)降雨量，因地制宜啟動“大雨、中雨、小雨及突發(fā)短時強降雨”等不同作業(yè)模式。

　　3.安全檢查:行前檢查現(xiàn)場作業(yè)人員雨具配備及作業(yè)場所警示、防護等安全情況。

　　4.潔后檢查:檢查道路易堵點、低洼地段積水、路面天橋、人行道、公交站臺等區(qū)域清洗情況。

　　5.雨后清淤:以網(wǎng)格為單位，成立作業(yè)班組加強雨天排水口動態(tài)巡查，及時清理排水口雜物，確保排水順暢。

（來源：廈門日報；文/記者 莊筱婧 陸曉鳳 通訊員 劉瓊玲 圖/記者 林銘鴻）