2021年4月14日上午
隨著“成功號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的刀盤(pán)
緩緩破除最后一層圍護(hù)樁
廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線
（林埭西至華僑大學(xué)段）工程2標(biāo)段
首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利出洞
此次貫通的林埭西站至林埭站
盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)1022米
工期較原計(jì)劃提前30天
前期施工過(guò)程中，先后克服了疫情期間開(kāi)工籌備困難、臨時(shí)用地借地困難、綠化遷移及管線遷改協(xié)調(diào)工作量大等各種不利因素，順利完成了交通導(dǎo)改、車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、基坑開(kāi)挖、主體封底等重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
2020年12月15日廈門(mén)軌道6號(hào)線2標(biāo)段首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在一工區(qū)所屬林埭西站順利始發(fā)后，整個(gè)掘進(jìn)過(guò)程有力有序，在這個(gè)過(guò)程中，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，保障盾構(gòu)機(jī)安全高效掘進(jìn)。
廈門(mén)軌道交通6號(hào)線工程概況
廈門(mén)軌道交通6號(hào)線是閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)建設(shè)示范工程，是推進(jìn)廈漳同城化進(jìn)程的重要的軌道交通項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)18.8km，設(shè)站13座，均為地下站，其中，于2016年12月底先行開(kāi)工馬鑾灣片區(qū)段4站3區(qū)間土建工程已完工；其余段落于2019年12月底開(kāi)工建設(shè)，目前9座車站中8個(gè)車站展開(kāi)車站主體結(jié)構(gòu)和土方施工，1個(gè)車站展開(kāi)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，4個(gè)區(qū)間共6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)展開(kāi)掘進(jìn)。
（來(lái)源：天下集美via廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
