[背景解讀]
為何要建新機(jī)場(chǎng)
去年,高崎機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1575萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)今年達(dá)到1700萬(wàn)人次,已是國(guó)內(nèi)繁忙機(jī)場(chǎng)之一。趙燕菁介紹,根據(jù)預(yù)測(cè),至2025年閩南地區(qū)航空旅客年吞吐量將達(dá)到4500萬(wàn)人次;到2040年,本地區(qū)航空旅客年吞吐量將達(dá)到7000萬(wàn)人次。
然而,目前廈門正抓緊實(shí)施的高崎機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程,因受周邊地理環(huán)境及現(xiàn)有設(shè)施的限制,終端運(yùn)能也只能滿足年旅客吞吐量2500萬(wàn)人次的需求。趙燕菁說(shuō),“建設(shè)廈門新機(jī)場(chǎng)不僅必要,而且十分緊迫”。