臺海網(wǎng)7月26日訊 7月21日下午，“聯(lián)盟速運”智能網(wǎng)絡(luò)物流平臺產(chǎn)品在廈門成功上線。今后，用戶足不出戶，在網(wǎng)上就可以詳細(xì)地查到透明的運輸價格、運輸時間和運輸進程，實現(xiàn)更為高效的同城速運、城際快運配送。
在平臺上線發(fā)布會上，聯(lián)盟速運創(chuàng)始人許文峰就“互聯(lián)網(wǎng)+”、未來物流趨勢、物流+互聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)盟速運的運營模式向所有參會人員進行了全方位的詳細(xì)講解。并對聯(lián)盟速運平臺的操作進行了演示。
記者了解到，“聯(lián)盟速運”智能網(wǎng)絡(luò)物流平臺由聯(lián)盟速運（廈門）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司開發(fā)。聯(lián)盟速運創(chuàng)始人許文峰表示，與傳統(tǒng)的物流平臺相比，本次研發(fā)的智能物流運輸平臺，可以將互聯(lián)網(wǎng)科技與物流聯(lián)結(jié)起來，創(chuàng)造出更高效、更快捷、更可靠的物流新環(huán)境。同時給出了司機、貨主、事業(yè)合伙人共計三個平臺端口。實現(xiàn)司機與用戶的利益最大化和物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。
據(jù)了解，上述模式主要集中針對傳統(tǒng)物流的短板處——主要是發(fā)貨慢，中間環(huán)節(jié)多，信息不對稱，監(jiān)管力度小等問題來進行改革更新。聯(lián)盟速運平臺對于運輸價格，運輸時間，運輸進程都透明化，打破了傳統(tǒng)物流的現(xiàn)狀。平臺統(tǒng)籌車輛，進行資源整合，避免了空車率，節(jié)省成本，提高效率。
作為智能物流的踐行者，聯(lián)盟速運的目標(biāo)是使用互聯(lián)網(wǎng)+的思想方式帶領(lǐng)廣大物流人進行物流行業(yè)的更新變革。此次聯(lián)盟速運智能物流平臺的上線，給物流行業(yè)注入了一股新鮮的血液，將智能物流未來進一步推向現(xiàn)實。推進了傳統(tǒng)物流行業(yè)向智能物流形式轉(zhuǎn)變的進程，這無疑是在物流行業(yè)中具有里程碑性的意義。
