報道稱，持同樣觀點(diǎn)的還有德國梅克倫堡－前波莫瑞州（梅前州）基建部長佩格爾（Christian Pegel）。他在演講中說：“貿(mào)易不是你死我活，希望大家能夠更多地關(guān)注機(jī)遇，而非風(fēng)險。”
佩格爾進(jìn)一步解釋說，梅前州的羅斯托克等波羅的海港口，需要加快發(fā)展，促進(jìn)與俄羅斯、中亞、北歐國家的貿(mào)易。“中國與歐洲之間的貨運(yùn)列車，可以避開俄羅斯與德國之間的東歐擁堵路段，而是通過波羅的海更快速地抵達(dá)羅斯托克港?；蛘呤橇熊嚨诌_(dá)羅斯托克港口后，通過班次密集的輪渡快速抵達(dá)北歐國家。”他還特別強(qiáng)調(diào)，梅前州對“一帶一路”倡議的興趣，“我們想要和中國人一同來利用好這個港口”。
報道指出，代表不萊梅州政府在成立儀式上致辭的州經(jīng)濟(jì)部國際事務(wù)處主任古特施密特（Christian Gutschmidt）甚至還認(rèn)為，中國激發(fā)意大利、希臘等南歐國家港口的潛力，會讓許多中歐之間的貨輪不再愿意前往相對更遠(yuǎn)的不萊梅、漢堡等德國港口裝卸。他表示，“我們必須學(xué)會積極地應(yīng)對這種競爭所帶來的挑戰(zhàn)。”
報道稱，不萊梅家族企業(yè)協(xié)會主席波爾哈根（Peter Bollhagen）對“一帶一路”的態(tài)度更加樂觀。他在成立儀式上致辭表示，德國中小企業(yè)應(yīng)該“鼓起勇氣，積極參與新絲綢之路，這是我們必須抓住的機(jī)遇”。
