報(bào)道稱,在獅航墜機(jī)事故后,波音公司說(shuō),它在“評(píng)估軟件及其他變化的必要性”。尚不清楚公司是否做出了任何改變。
在10日的聲明中,波音公司說(shuō),得知埃塞俄比亞航空公司302航班發(fā)生了墜機(jī)事故,它感到“極為悲痛”。
公司說(shuō):“波音公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)正準(zhǔn)備在美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)的指導(dǎo)和要求下隨時(shí)提供技術(shù)支持。”
哪些航空公司在使用MAX機(jī)型?
報(bào)道稱,除了埃塞俄比亞航空公司和印尼獅航外,世界上許多航空公司都在使用這一機(jī)型。在非洲,埃塞俄比亞航空公司以旗下飛機(jī)比其他航空公司的飛機(jī)更新而聞名。印尼獅航則是一家廉價(jià)航空公司,長(zhǎng)期存在維護(hù)問(wèn)題。
在美國(guó),美國(guó)航空公司、西南航空公司和聯(lián)合航空公司都在使用MAX機(jī)型,用于像邁阿密到紐約以及達(dá)拉斯到芝加哥這樣的航線。世界上其他大的航空公司還包括阿根廷航空公司、冰島航空公司和波蘭航空公司等。
在一些航空公司對(duì)10日的墜機(jī)新聞作出回應(yīng)之際,一些公司提供保證,并稱它們?cè)诟櫿{(diào)查結(jié)果。西南航空公司在聲明中說(shuō):“我們?nèi)詫?duì)我們飛機(jī)的安全性和適航性有信心。”(編譯/胡婧)
