參考消息網(wǎng)2月18日?qǐng)?bào)道 日媒稱，中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)向?qū)θ毡酒髽I(yè)業(yè)績(jī)?cè)斐傻挠绊懻诩訌?qiáng)。在日趨加深的“與中國(guó)聯(lián)動(dòng)”的背后，體現(xiàn)的是中國(guó)從世界工廠轉(zhuǎn)變?yōu)橐淮笙M(fèi)市場(chǎng)的市場(chǎng)地位的變化。

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站2月14日?qǐng)?bào)道稱，日本上市企業(yè)迎來2018年4～12月期財(cái)報(bào)發(fā)布高峰，截至2月7日的統(tǒng)計(jì)顯示，凈利潤(rùn)比上年同期下降2.9％。過去維持5年以上的增長(zhǎng)踩下了剎車。2018財(cái)年（截至2019年3月）全年預(yù)期也同比下降0.1％，連續(xù)3年創(chuàng)利潤(rùn)新高的趨勢(shì)亮起黃色預(yù)警信號(hào)。

以日本經(jīng)濟(jì)新聞社發(fā)布的股價(jià)指數(shù)“日經(jīng)中國(guó)概念股50”成分股為對(duì)象進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)利潤(rùn)下降率4～12月達(dá)到8％，2018財(cái)年為4.9％，均高于上市企業(yè)整體。

報(bào)道稱，這些企業(yè)主要集中于化學(xué)等原材料、機(jī)械、電氣設(shè)備以及零售業(yè)。這些企業(yè)體現(xiàn)出中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)和設(shè)備投資等“中國(guó)內(nèi)需”的動(dòng)向。過去中國(guó)僅僅是“世界工廠”，雖說是在華業(yè)務(wù)，但影響度巨大的是世界經(jīng)濟(jì)的影響。但在如今，中國(guó)自身已成為擁有消費(fèi)和設(shè)備投資等巨大內(nèi)需的一大市場(chǎng)。

例如日產(chǎn)汽車，2018年4～12月中國(guó)銷量占到世界整體的三成，中國(guó)的比率提高至兩倍。在成為世界最大市場(chǎng)的中國(guó)，各汽車企業(yè)尋求擴(kuò)大純電動(dòng)汽車（EV）等的銷售，正在提高產(chǎn)能。