Hyperloop One的高管們喜歡將這種新的交通模式比作19世紀(jì)建造的橫貫大陸的鐵路，以及20世紀(jì)60年代前往月球的競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在Hyperloop One和同樣位于洛杉磯的超回路列車運(yùn)輸技術(shù)(Hyperloop Transportation Technologies)面臨了各種困難障礙，包括土地使用權(quán)和現(xiàn)有的交通方式——火車和貨車公司，后者獲得了財(cái)政性投資以維持現(xiàn)有的市場(chǎng)地位。
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