馬斯克說(shuō)：“沒(méi)有中國(guó)各級(jí)政府，尤其是上海本地政府的支持，我們不可能完成今天這個(gè)目標(biāo)，我們一起實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的上海速度，成為全世界優(yōu)秀工廠建設(shè)的典范。”
“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付”，令人驚嘆的“特斯拉奇跡”背后展示出的是這座改革之城在深化改革中的行動(dòng)和決心。
2019年9月，在開(kāi)工建設(shè)九個(gè)月之后，超級(jí)工廠迎來(lái)了一期項(xiàng)目聯(lián)合廠房的綜合驗(yàn)收，來(lái)自規(guī)劃、建設(shè)、消防、防雷、氣象、質(zhì)監(jiān)等十幾個(gè)專業(yè)驗(yàn)收部門的50多位工作人員齊聚一堂。
中國(guó)（上海）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理服務(wù)中心副主任廖瑋說(shuō)：“這是綜合驗(yàn)收上一個(gè)新的創(chuàng)舉。”
工程驗(yàn)收向來(lái)是“部門多、檢測(cè)多、資料多”的三多環(huán)節(jié)，為了打通項(xiàng)目落地實(shí)施的“最后一公里”，廖瑋所在的建設(shè)項(xiàng)目管理服務(wù)中心應(yīng)運(yùn)而生。把多種內(nèi)容有聯(lián)系的事務(wù)交由一個(gè)部門管轄，把行政審批“串聯(lián)”變?yōu)?ldquo;并聯(lián)”，最大限度地節(jié)省時(shí)間。
企業(yè)便利的背后，是臨港掀起的一場(chǎng)“刀刃向內(nèi)”的改革，在這里，被稱為“一站式綜合驗(yàn)收”。廖瑋說(shuō)：“實(shí)際上我們心里當(dāng)時(shí)也是沒(méi)有底的。”這棟聯(lián)合廠房，總建筑面積超過(guò)14萬(wàn)平方米，是超級(jí)工廠一期工程中最大、也是最主要的車間。在廠房現(xiàn)場(chǎng)查看的同時(shí)，25位工作人員，也同步開(kāi)始對(duì)主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告等數(shù)千份檔案資料進(jìn)行核查。
一天之內(nèi)，特斯拉超級(jí)工廠一期聯(lián)合廠房就全票通過(guò)了驗(yàn)收。
驗(yàn)收模式的創(chuàng)新，為特斯拉超級(jí)工廠至少節(jié)省了三至六個(gè)月的時(shí)間。眾多改革舉措的應(yīng)用，不只是針對(duì)特斯拉的“特事特辦”，而是為了更多企業(yè)的快速集聚做好準(zhǔn)備。
深化改革，就要做到“能快則快”。在“特斯拉速度”的引領(lǐng)下，包括上海汽車、奔馳再制造在內(nèi)的近70家汽車整車及零部件相關(guān)企業(yè)都奔馳到臨港。從生物醫(yī)藥、集成電路到人工智能，新片區(qū)的開(kāi)放包容與新產(chǎn)業(yè)的前沿脈動(dòng)分外契合。
長(zhǎng)三角一體化：修通“斷頭路”，打破無(wú)形“厚墻”
2018年11月5日，國(guó)家主席習(xí)近平在首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上提出將長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。長(zhǎng)三角，這塊我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，從此承載起了非同尋常的國(guó)家使命。就在同一年，由上海牽頭，三省一市共同組建的長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室在上海正式設(shè)立。
上海市發(fā)改委主任、長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦主任馬春雷說(shuō)：“長(zhǎng)三辦成立的時(shí)候，我就開(kāi)玩笑地說(shuō)，這個(gè)平臺(tái)就是一個(gè)充分地溝通、充分地商量、充分地協(xié)調(diào)的平臺(tái)，也是一個(gè)可以大家吵架的平臺(tái)。”經(jīng)過(guò)5個(gè)月的溝通、碰撞、爭(zhēng)論，三省一市的195項(xiàng)訴求，最終匯成180多項(xiàng)，納入了這份《長(zhǎng)三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》里。在7個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域中，交通的互連互通排在了首位。2018年6月，第一批17個(gè)省際斷頭路項(xiàng)目開(kāi)始重點(diǎn)推進(jìn)。對(duì)于斷頭路的打通，家住上海，在江蘇昆山開(kāi)辦企業(yè)的姚萬(wàn)軍，有著更深的感觸。
石浦港橋，是上海青浦區(qū)盈淀路和江蘇昆山新樂(lè)路的分界，此前兩個(gè)行政區(qū)域僅靠著狹窄的小橋相連，車輛難以通行。
“一畝三分地”的思想壁壘，就像一堵無(wú)形的厚墻，讓這條僅1.29公里長(zhǎng)的路，遲遲得不到解決。但在長(zhǎng)三角一體化的改革行動(dòng)中，觀念之“墻”、程序之“墻”，應(yīng)聲而倒。青浦和昆山探索出了“雙方立項(xiàng)、一方代建”模式，幾個(gè)月時(shí)間，就修通了一條百姓歡迎的發(fā)展路。
作為一家智能制造的企業(yè)，江蘇省昆山同日集團(tuán)董事長(zhǎng)姚萬(wàn)軍現(xiàn)在不僅招來(lái)了上海的人才，產(chǎn)業(yè)聚集的速度，也在快速涌動(dòng)。
姚萬(wàn)軍說(shuō)：“我們跟上海，尤其是上海的客戶跟供應(yīng)商聯(lián)系更緊密了，我們（2018）年到（2019）年的成長(zhǎng)大概24%左右。”馬春雷說(shuō)：“希望我們縮回來(lái)是五指，但是我們伸出去是拳頭，是代表國(guó)家去參與國(guó)際的競(jìng)爭(zhēng)與合作。”
2020年6月，滬浙蘇皖5700多家定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)納入異地門診直接結(jié)算信息平臺(tái)。
2020年6月5日，滬蘇湖鐵路動(dòng)工，上海—湖州高鐵時(shí)間未來(lái)將縮短到1小時(shí)之內(nèi)。
2020年7月1日，滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋通車，南通—上海鐵路出行最短時(shí)間從約5小時(shí)壓縮至66分鐘左右。
2020年9月30日，長(zhǎng)三角三省一市首批交通運(yùn)輸電子證照實(shí)行共享互認(rèn)。
在改革設(shè)計(jì)者的規(guī)劃中，偌大的長(zhǎng)三角地區(qū)，必將會(huì)在連通的“路”、疊加的“圈”、織就的“網(wǎng)”中，打破行政藩籬、實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)要素自由流動(dòng)，成為新時(shí)代中國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展創(chuàng)新探索的一塊試驗(yàn)田。
中央政治局委員、中共上海市委書記李強(qiáng)說(shuō)：“浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放本身就是一項(xiàng)跨世紀(jì)的國(guó)家戰(zhàn)略，現(xiàn)在中央又把許多重大的任務(wù)，交給了上海，一系列的國(guó)家戰(zhàn)略都在浦東疊加、交會(huì)。習(xí)近平總書記2018年交給上海的三項(xiàng)新的重大任務(wù)，都與浦東發(fā)展密切相關(guān)。自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)很大一部分的區(qū)域就是在浦東；還有上交所，現(xiàn)在設(shè)立科創(chuàng)板并試點(diǎn)注冊(cè)制，從地理位置來(lái)看上交所也就是在浦東。推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化，發(fā)展上海要發(fā)揮龍頭帶動(dòng)作用，在很大程度上也要靠浦東。因此推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化，關(guān)鍵在于大家都要拉長(zhǎng)長(zhǎng)板、貢獻(xiàn)長(zhǎng)板，那么上海的長(zhǎng)板是什么？恐怕浦東是上海一個(gè)最大的長(zhǎng)板，浦東的功能、浦東的市場(chǎng)、浦東的平臺(tái)，將有力輻射和帶動(dòng)我們周邊其他地區(qū)，長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展。”
再造一個(gè)“新浦東 ”
七年經(jīng)濟(jì)總量翻一番,“再造一個(gè)新浦東”。這被視為浦東“改革開(kāi)放再出發(fā)”的時(shí)代號(hào)角。
中央政治局委員、中共上海市委書記李強(qiáng)說(shuō)：“再造一個(gè)新浦東，不僅僅是量的翻番，更是質(zhì)的提升。按照習(xí)近平總書記的要求，上海的高質(zhì)量發(fā)展，主攻方向就是強(qiáng)化全球資源配置、科技創(chuàng)新策源、高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、開(kāi)放樞紐門戶這四大功能；同時(shí)還要努力創(chuàng)造高品質(zhì)生活，現(xiàn)在把它稱為兩個(gè)高，高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)生活，也應(yīng)該成為新奇跡的落腳點(diǎn)。”
俯瞰今天的浦東，一座設(shè)施先進(jìn)、要素齊全、功能集聚的現(xiàn)代化新城涌動(dòng)著勃勃生機(jī)。
告別房屋低矮、農(nóng)田交錯(cuò)、灘涂蘆葦?shù)拇筠r(nóng)村，浦東走過(guò)三十年。滄海桑田的生動(dòng)故事，折射出中國(guó)改革開(kāi)放的偉大進(jìn)程，展示出中國(guó)改革不停頓、開(kāi)放不止步的決心勇氣。
習(xí)近平總書記說(shuō)：“明年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年。上海是中國(guó)共產(chǎn)黨誕生地。要傳承紅色基因、踐行初心使命，不斷提升黨的建設(shè)質(zhì)量和水平，確保改革開(kāi)放正確方向。廣大黨員、干部要勇于擔(dān)當(dāng)、敢為先鋒，奮力創(chuàng)造新時(shí)代新奇跡。“裝點(diǎn)此關(guān)山，今朝更好看。”上海是一座光榮的城市，是一個(gè)不斷見(jiàn)證奇跡的地方。浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放30年的歷程，走的是一條解放思想、深化改革之路，是一條面向世界、擴(kuò)大開(kāi)放之路，是一條打破常規(guī)、創(chuàng)新突破之路。展望未來(lái)，我們完全有理由相信，在新時(shí)代中國(guó)發(fā)展的壯闊征程上，上海一定能創(chuàng)造出令世界刮目相看的新奇跡，一定能展現(xiàn)出建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的新氣象！”
新浦東的藍(lán)圖，已經(jīng)繪就
下一個(gè)三十年
這里將是世界高水平開(kāi)放的一面旗幟
將是體現(xiàn)中心城市核心功能的承載高地
將是治理體系和治理能力現(xiàn)代化的示范樣板
將是社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要窗口。
三十而立的浦東
繼續(xù)扛起排頭兵、先行者的戰(zhàn)旗
再次踏上創(chuàng)造新奇跡的新征程！
潮起東方萬(wàn)象新，三十年滄桑巨變
為慶祝浦東開(kāi)發(fā)開(kāi)放30周年
由中央廣播電視總臺(tái)精心制作的六集4K紀(jì)錄片《而立浦東》正在播出
第六集《世界之城》
于11月15日22點(diǎn)30分
在CCTV－1播出
11月16日9:00在CCTV-4
20:00在CCTV-9重播
央視新聞新媒體、央視頻、央視財(cái)經(jīng)新媒體
等平臺(tái)同步開(kāi)播上線
講述新時(shí)代浦東用“刀刃向內(nèi)”的自我革命
繼續(xù)當(dāng)好排頭兵、先行者的創(chuàng)新奮進(jìn)
敬請(qǐng)期待！
