2019年的共享出行市場挑戰(zhàn)與機遇并存。經(jīng)過將近一年時間的整改,近日,滴滴出行、嘀嗒出行等多家出行平臺公布了安全整改進展,安全保護功能已基本成為行業(yè)通識。而滴滴順風(fēng)車空出一片天量市場對各大平臺的吸引只增未減,行業(yè)玩家紛紛布局加碼。
此外,共享單車全面歸隊,摩拜單車“美團化”,青桔單車擔(dān)起滴滴共享單車重擔(dān)。共享汽車駛?cè)胧致房?,途?ldquo;折戟”,盼達用車“縮水”。
網(wǎng)約車整改 安全合規(guī)化成主題
2018年11月,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會要求網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺對照問題清單完成整改方案和具體措施。近日,包括滴滴出行、嘀嗒出行、美團打車、曹操出行、神州專車、易到用車等多家出行平臺,分別公布一年多來的安全整改進展。
從滴滴等主流網(wǎng)約車平臺的安全功能來看,在乘客端均設(shè)置有緊急聯(lián)系人、一鍵報警、行程分享、行程錄音、乘客評價、司機背景審查等功能,安全保護功能已基本成為行業(yè)通識。
滴滴作為出行行業(yè)頭部玩家,近一年整改變化較大。今年以來,滴滴持續(xù)組織媒體開放日活動,向公眾公布整改情況,接受社會監(jiān)督。對加強順風(fēng)車安全管理,全面依法合規(guī),提高應(yīng)急處置能力,加強公共安全問題治理等七個方面27項工作進行了整改落實。
美團、嘀嗒等出行平臺在整改進展中提到,全力推進合規(guī)經(jīng)營,全面加強人車一致性管理及駕駛員安全教育,全面提升背景審核準(zhǔn)確性等方面。未來出行市場安全工作將常態(tài)化,安全能力也將成為出行平臺可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
易到用車再陷資金危機。神州專車繼續(xù)“不務(wù)正業(yè)”,瑞幸咖啡勢頭依舊。2月,“曹操專車”品牌和服務(wù)也全面升級為“曹操出行”。7月,首汽約車宣布年內(nèi)公司整體盈利。
越來越多車企入局網(wǎng)約車市場。據(jù)新京報記者不完全統(tǒng)計,截至目前,一汽集團、吉利集團、首汽集團、長城汽車、上汽集團、長安汽車等車企已進軍網(wǎng)約車市場。此外,長安汽車與一汽集團、東風(fēng)汽車攜手阿里、騰訊、蘇寧成立T3出行欲攪動共享出行市場。
值得注意的是,國外網(wǎng)約車巨頭紛紛虧損上市。美國網(wǎng)約車巨頭Uber今年第二季度財報顯示,同比虧損擴大。司機報酬、獎勵補貼和相關(guān)保險也是導(dǎo)致Lyft虧損的主要原因。
