臺(tái)海網(wǎng)9月21日訊 據(jù)閩北日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 盧國(guó)華） 2015年6月28日9時(shí)18分，合肥開往福州的G388次列車緩緩駛?cè)肽掀奖闭荆€(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝？吭诘谝徽九_(tái)。乘坐第一趟高鐵列車的旅客徐徐走出車站，一個(gè)個(gè)神情激動(dòng)，眉目飛揚(yáng)！ 這一刻，翻開了南平發(fā)展新的一頁，宣告南平進(jìn)入了高鐵時(shí)代！ …… “這是我寫的文章《激情歲月撼山河—高鐵南平北站片區(qū)建設(shè)回眸》中的一段話。能在...

2019年1月2日，原中國(guó)鐵路總公司（中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司）大會(huì)議廳內(nèi)，總經(jīng)理陸東福宣布，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車將在世界首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛，未來將運(yùn)用于在建京張高鐵和京雄城際鐵路。 　　這是我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。 　　2004年，中國(guó)尚無一寸高鐵；2019年1月，中國(guó)高鐵通車?yán)锍踢_(dá)2.9萬公里，超過世界總里程三分之二；商業(yè)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里...

火車頭跑一趟就得“體檢”一次 　　他們一天檢修50臺(tái)火車頭，就像在雞蛋里挑骨頭 在火車頭內(nèi)部試驗(yàn)機(jī)車性能 火車頭整齊?？康却龣z修 　　入夜后檢修庫仍舊燈火通明 　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者王謙 攝 　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊(記者王謙 實(shí)習(xí)生曾漢 通訊員周凱)“火車跑得快，全靠車頭帶。”暑運(yùn)期間，火車班次比平常更為密集，火車頭的檢修任務(wù)也隨之增加。7月5日19時(shí)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者來到...

中鐵十四局集團(tuán)16日公布，為打通長(zhǎng)江上施工高難度過江隧道，盾構(gòu)機(jī)“復(fù)興號(hào)”下線。 中鐵十四局集團(tuán)供圖 攝 　　中新網(wǎng)南京5月16日電 (劉福昌 朱曉穎)中鐵十四局集團(tuán)16日公布，為打通長(zhǎng)江上施工高難度過江隧道，盾構(gòu)機(jī)“復(fù)興號(hào)”下線。 　　16日，由南京市公共工程建設(shè)中心、中鐵十...