5G時代來臨！就在這個當(dāng)口，有一些網(wǎng)友反映，4G似乎降速了？

　　為了證明降速，甚至還找到了一些“證據(jù)”：

　　網(wǎng)絡(luò)頻繁變?yōu)?G；只能切到飛行模式才能轉(zhuǎn)回4G；上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁也變得卡了；看視頻也會時不時跳出加載……

　　什么情況？難道真如某些網(wǎng)友所說，運(yùn)營商們?yōu)榱送茝V5G在搞“小動作”？甚至還有說法認(rèn)為，降速的命令來自有關(guān)部門？

　　我們第一時間聯(lián)系了三大運(yùn)營商和業(yè)內(nèi)權(quán)威專家，就網(wǎng)友們關(guān)心的一些問題，問了個明明白白——

　　是不是運(yùn)營商人為降低了4G網(wǎng)速？

　　不會降速只會提速

　　截至發(fā)稿時，三大運(yùn)營商都回復(fù)：正在核實(shí)情況。中國聯(lián)通研究院院長張云勇明確表示，不僅不會降低4G網(wǎng)絡(luò)速度，反而會提速。

　　同時，三大運(yùn)營商的客服人員都明確否認(rèn)了降速。

　　客服人員解釋，網(wǎng)友感到網(wǎng)速降低，可能與區(qū)域內(nèi)基站信號穩(wěn)定有關(guān)，或是“達(dá)量限速”套餐里的流量用到了上限。

　　據(jù)了解，當(dāng)前相關(guān)部門的頭等大事莫過于監(jiān)督運(yùn)營商提速降費(fèi)。這個背景下，還什么“降速”命令，估計是想多了。

　　從道理上講，也說不過去。

　　目前，我國5G網(wǎng)絡(luò)還在建設(shè)中，運(yùn)營商5G建設(shè)資金缺口還很大。這個時候選擇降低4G網(wǎng)速，并不能倒逼消費(fèi)者應(yīng)用5G。

　　相反，如果一家運(yùn)營商降低了4G速度，說不定會導(dǎo)致消費(fèi)者不滿意而轉(zhuǎn)投他家。

　　這種得不償失的事，運(yùn)營商會做嗎？

　　是不是發(fā)展5G一定要限制4G？

　　這種理解也是片面的

　　有觀點(diǎn)認(rèn)為，通信基站布局的站址是有限的，所以只能拆4G基站換5G基站。

　　也就是說，要發(fā)展5G就要限制4G。

　　賽迪顧問信息通信產(chǎn)業(yè)研究中心分析師李朕說，這種理解也是片面的。

　　他解釋，每個基站桿都可以承載多種通信技術(shù)。比如，很多基站桿上既有4G天線也有3G、2G天線，集成在一根桿上既節(jié)約成本也節(jié)約空間，讓基站桿有了更高的使用率。

　　回過頭來說，在5G網(wǎng)絡(luò)商用初期，大部分是4G、5G并存的網(wǎng)絡(luò)。即使對基站進(jìn)行改造，也會從更早的2G開始。不能片面認(rèn)為一定要拆4G基站才能換5G基站。

　　因此，“限制4G網(wǎng)絡(luò)是為5G讓路”的觀點(diǎn)根本站不住腳。