央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：他本是一名中專畢業(yè)的鉗工，卻因?yàn)檎莆樟硕嚅T本領(lǐng)，被人稱作“維修神醫(yī)”；他本是一名修機(jī)器的工人，卻偏偏要做“智能設(shè)備制造專家”。今天（5月2日）的大國工匠，我們就來認(rèn)識(shí)這樣一位工人。
中車戚墅堰所有一臺(tái)全國頂級(jí)的22000噸的一次鍛壓成型機(jī)，專門為高鐵“復(fù)興號(hào)”生產(chǎn)鍛鋼制動(dòng)盤。作為廠里唯一全面掌握這臺(tái)機(jī)器維修技術(shù)的專家，劉云清維修技術(shù)之高，遠(yuǎn)近聞名。一些外地企業(yè)遇到了相關(guān)維修難題，甚至也會(huì)打來電話咨詢。
其實(shí)，劉云清更厲害的，是能讓老設(shè)備變新設(shè)備。這是兩臺(tái)誕生于上世紀(jì)八十年代的國產(chǎn)磨床，本應(yīng)屬于淘汰序列，卻因?yàn)閲鴥?nèi)外都買不到適合生產(chǎn)要求的設(shè)備，被當(dāng)作難題交給了劉云清。
一個(gè)微米，就是0.001毫米，面對(duì)這樣的精度要求，劉云清沉下心來，摸透了每一個(gè)零件的偏差度，用了三四個(gè)月的時(shí)間，愣是把不可能變成了可能。
讓十幾萬的國產(chǎn)設(shè)備達(dá)到上百萬的進(jìn)口設(shè)備都無法達(dá)到的精度要求，這正是劉云清想要的結(jié)果。
為了不求人，原本只懂機(jī)械維修的劉云清，苦學(xué)電氣、液壓、軟件等知識(shí)。漸漸的，他會(huì)的東西越來越多，膽子也變得越來越大，大到了居然敢牽頭造機(jī)器。
