首屆進博會不僅吸引眾多國內(nèi)采購商，還有不少來自海外的經(jīng)銷商。他們希望在進博會上尋獲商機，也能把更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶給除中國以外的其他國家。 　　阿富汗商人阿茲茲這幾天不停進出進博會各個場館。在義烏工作生活了16年，他的生意就是把中國的小商品銷往全球。進博會讓他發(fā)現(xiàn)了新的...

11月4日，在國家會展中心（上海）場館外，進博會吉祥物“進寶”準備迎接四方賓客。歷史的演進，總在關(guān)鍵時刻留下耐人尋味的篇章。1957年春，珠江之濱，廣交會首次亮相。以出口為紐帶，中國沖破封鎖，與世界貿(mào)易聯(lián)通由此打開一扇窗；2018年秋，黃浦江畔，進博會正式開幕。以進口為主題，中國主動開放的大門，越開越大。（新華網(wǎng)） 　　從1957年廣州的“中國出口商品交...

高雄市世貿(mào)會展協(xié)會理事長何玲玲建議臺灣企業(yè)在大陸把握商機（圖片來源：“中時電子報”） 首屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）11月5日在上海開幕。中國館內(nèi)特設(shè)港澳臺三處展區(qū)，分別以“香港進、澳門薈、臺灣親”為主題，展示經(jīng)貿(mào)合作成就和未來發(fā)展機遇，共吸引數(shù)百家港澳...

余南平 上海人民政府決策咨詢研究基地／余南平工作室首席專家，華東師范大學國際關(guān)系與地區(qū)發(fā)展研究院教授 　　2018年11月5日，首屆中國國際進口博覽會在上海隆重召開。這既是今年中國主場外交的收官之作，同時也是在全球經(jīng)濟增長前景不明、投資下降和貿(mào)易增速減緩，特別是部分國家貿(mào)易保護主義抬頭，全球經(jīng)濟一體化和多邊貿(mào)易體系遭遇嚴重挑戰(zhàn)的大背景下，中國作為全...

在上海寶鋼股份1580智能車間，一部部行車正在空中自如行走、吊卸鋼卷，駕駛艙內(nèi)卻空無一人，燈光昏暗的整片作業(yè)區(qū)域也難尋一人，這是一座名副其實的“黑燈車間”。這個車間是寶鋼在全球制造業(yè)面臨重大調(diào)整、國內(nèi)鋼鐵業(yè)步入“冬常態(tài)”之際，進行的一次“工業(yè)4.0”試水。 　　1580智能車間既是上海智造的代表，也是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。這個標桿背后既離不開...