
他們將一個(gè)大的作業(yè)面,分成9個(gè)小的作業(yè)面,在保證巖體穩(wěn)定性的同時(shí),讓挖掘工作得以開展。
開工第一年,父子相隔173米;開工第三年,父子相隔96米;開工第六年,父子相隔15米……2017年6月,父子相隔只剩下最后一米。這對父子經(jīng)歷了8年奮戰(zhàn),6年守望,終于在隧道中相見。

△圖/隧道打通,父子在隧道內(nèi)相擁。
2017年9月29日,蘭渝鐵路全線通車,標(biāo)志著這條讓全世界專家都束手無策的“天塹之路”,被中國鐵路人徹底攻克。

中國鐵路建設(shè)者們用實(shí)際行動(dòng)向世界證明,中國人自己有能力、有智慧、有決心解決自己的難題。

△圖/胡麻嶺隧道通車
在整條蘭渝鐵路的修建過程中
還有不計(jì)其數(shù)的感人故事
在千千萬萬中國鐵路建設(shè)者中
更有無數(shù)像夏付華、夏荔這樣
為夢想而努力的偉大建設(shè)者們
是他們用自己的雙手
創(chuàng)造了屬于中國的奇跡!
