哪些時間段出行易遭擁堵？

　　上述報告預計，4月29日為出行高峰(小長假第一天)，全天擁堵程度較平日增長2-3%。4月29日上午9時-12時是出行高峰時段；尤其是10時-11時，擁堵程度較平日上浮9%，擁堵程度最高。

　　5月1日為返程高峰(小長假最后一天)，全天擁堵程度較平日增長3%。當天下午15時-21時為返程的高峰時段，峰值出現(xiàn)在16時-17時。

資料圖：京臺高速進京方向出現(xiàn)嚴重擁堵路段。 中新社記者 劉關關 攝

　　哪些道路容易擁堵？

　　報告預計，高速公路網(wǎng)擁堵高發(fā)地區(qū)主要集中在京津冀、長三角、珠三角、成渝地區(qū)以及云南??；另外長沙、貴陽、武漢、西安等省會城市周邊高速擁堵將較為突出。

　　五一期間，高速公路網(wǎng)省域擁堵高發(fā)地區(qū)主要集中在北京、上海、廣東、浙江、重慶，江蘇、四川、云南等交通出行需求旺盛或旅游自駕較為集中的地區(qū)。另外，山東，廣西、陜西、安徽、湖南、貴州等熱門旅游省份也容易發(fā)生擁堵情況。

圖為“復興號”高鐵旅客拿手機拍攝窗外景色。 中新社記者 陳文 攝

　　坐這些高鐵出游可享受優(yōu)惠

　　根據(jù)《“五一”假日旅游指南》，從出游方式上看，多數(shù)游客更傾向于自駕出行或者乘高鐵出行。

　　乘高鐵出游注意了，你可能會省下一筆錢。中國鐵路總公司近期宣布，自2018年4月28日起至年底，將對廣州至珠海、海南環(huán)島、南京至安慶、丹東至大連、青島至榮城、鄭州至開封、武漢至孝感等28條城際鐵路部分動車組列車票價，實行不同形式、不同幅度的折扣優(yōu)惠，最大折扣幅度由前期試點的10%提高到20%。(完)