3月15日，全國政協(xié)十三屆一次會議在北京人民大會堂舉行閉幕會。圖為全國政協(xié)委員李彥宏（右）、蘇權(quán)科（左）、鄧中翰（中）在“委員通道”接受采訪?！ ⌒氯A社記者 張玉薇攝
3月15日上午，全國政協(xié)十三屆一次會議第三場“委員通道”采訪活動在人民大會堂舉行，這也是本次全國政協(xié)會議最后一場“委員通道”。李彥宏、蘇權(quán)科等10位全國政協(xié)委員，就創(chuàng)新驅(qū)動、脫貧攻堅及打造“中國名片”等問題，接受中外記者采訪。
創(chuàng)新要敢于“換道超車”
本次“委員通道”上，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快建設(shè)創(chuàng)新型國家成為全場關(guān)心的議題。全國政協(xié)委員、百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏宣布了公司的一項創(chuàng)新計劃——今年將實現(xiàn)無人車小規(guī)模量產(chǎn)。李彥宏預(yù)計，未來3至5年，在完全開放道路上能夠替代司機的無人駕駛汽車將會出現(xiàn)。
全國政協(xié)委員、“星光中國芯”工程總指揮鄧中翰則聚焦中國芯片技術(shù)突破。他表示，盡管中國已經(jīng)在芯片部分領(lǐng)域取得突破，但整體上還是落后于國外。目前中國芯片一年進(jìn)口額多達(dá)2000多億美元。沒有芯片的安全，就沒有信息安全乃至國家安全。“核心技術(shù)是買不來的，必須依靠自主創(chuàng)新。”鄧中翰說，我們不僅要通過努力實現(xiàn)與國際巨頭齊頭并進(jìn)、“彎道超車”，還要敢于實現(xiàn)自主創(chuàng)新，構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)模式和生態(tài)鏈，實現(xiàn)“換道超車”。
全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士楊衛(wèi)表示，對中國來講，基礎(chǔ)研究不僅是創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的源頭，也有可能成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的短板。“必須穩(wěn)定呵護基礎(chǔ)研究的發(fā)展。”楊衛(wèi)說，建議進(jìn)一步加大對基礎(chǔ)研究的投入，這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的“加油費”。
脫貧攻堅需“繡花精神”
全國政協(xié)委員、甘肅省政協(xié)原主席馮健身將關(guān)注的焦點集中到脫貧事業(yè)上。他以甘肅劉坪村推進(jìn)精準(zhǔn)脫貧，形成以紅色教育為主題的鄉(xiāng)村旅游業(yè)及以苗林為主題的地域特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為例，闡述了發(fā)揚“繡花精神”、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的生動實踐。
全國政協(xié)委員、新希望集團有限公司董事長劉永好表示，民營企業(yè)是改革開放的見證者、參與者和受益者，應(yīng)該加入到國家脫貧攻堅事業(yè)中來。“國家提出精準(zhǔn)扶貧號召，我們準(zhǔn)備推出精準(zhǔn)扶貧計劃，幫助1萬名‘建卡’貧困戶，幫助他們脫貧。”劉永好說。
劉永好還表示，國家提出鄉(xiāng)村振興的大戰(zhàn)略，接下來，企業(yè)將幫助培養(yǎng)10萬名鄉(xiāng)村技術(shù)人員，讓新農(nóng)村建設(shè)更有奔頭。
打造響亮“中國名片”
作為一張亮麗的“中國名片”，高鐵一直為全國人民所關(guān)注。全國政協(xié)委員、京滬高鐵建設(shè)總指揮盧春房在接受采訪時說，近年來，中國加快了高鐵研發(fā)建設(shè)的管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，“復(fù)興號”實現(xiàn)了完全自主化。展望未來中國高鐵發(fā)展，盧春房說，中國將研發(fā)“智能高鐵”“更快高鐵”“綠色高鐵”，讓高鐵更加安全舒適、方便快捷。
近年來，中國打造了一大批“工程神話”。作為其中之一，港珠澳大橋為全世界所熟知。全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權(quán)科在接受采訪時說，港珠澳大橋建成表明，中國在超大型交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)、裝備、科技創(chuàng)新能力以及跨境工程組織管理和決策協(xié)調(diào)機制等多個領(lǐng)域取得全面突破。
全國政協(xié)委員、大慶油田鐵人鉆井隊隊長李新民也走上“委員通道”。作為大慶的新鐵人，李新民表示，在新時代，鐵人精神要走出國門、走向國際。只有嚴(yán)格保證產(chǎn)品的質(zhì)量、提高自己的才能，我們才能結(jié)交四海高手。我們要用鐵人精神打造響亮的“中國名片”。（記者 盧澤華）
原文標(biāo)題：政協(xié)委員回應(yīng)社會熱點（委員通道）
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