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國(guó)之重器“天鯤號(hào)”有多牛?

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  原標(biāo)題:國(guó)之重器“天鯤號(hào)”下水 中國(guó)制造再添羽翼

  新華社天津11月7日電 無(wú)論是蘇伊士運(yùn)河開(kāi)挖、巴拿馬運(yùn)河拓寬,還是遠(yuǎn)海島礁建設(shè),超大型疏浚及填海造陸工程都離不開(kāi)鋼鐵巨輪——重型絞吸船的身影,絞吸船也因此被廣大網(wǎng)友喻為“造島神器”。

英姿颯爽的“天鯤號(hào)”。 新華社記者白禹攝

  由中國(guó)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代國(guó)之重器——“天鯤號(hào)”自航絞吸挖泥船日前成功下水。“天鯤號(hào)”全船長(zhǎng)140米,型寬27.8米,型深9米,最大挖深35米,絞刀電機(jī)最大功率可達(dá)7500千瓦。

  這是目前亞洲最大最先進(jìn)的絞吸船。中國(guó)自航絞吸挖泥船的自主研制實(shí)力再一次讓世人驚嘆。

  除體量巨大,“天鯤號(hào)”還是國(guó)內(nèi)首艘設(shè)計(jì)建造、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸挖泥船。

  “‘天鯤號(hào)’是迄今為止國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)和建造的最先進(jìn)絞吸挖泥船。”交通部全國(guó)水運(yùn)工程建造師顧明說(shuō)。

  從整船進(jìn)口,到國(guó)外設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)建造,再到國(guó)內(nèi)自主設(shè)計(jì)建造……從無(wú)到有,從有到強(qiáng),中國(guó)制造業(yè)這些年發(fā)生巨變,“天鯤號(hào)”的誕生具有里程碑意義。

  “它標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)能夠自主設(shè)計(jì)建造新一代的重型自航絞吸挖泥船,實(shí)現(xiàn)了該船型關(guān)鍵技術(shù)的突破,大幅提升了我國(guó)疏浚業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。”船舶設(shè)計(jì)師、中船工業(yè)第708研究所副總工程師費(fèi)龍說(shuō)。

  與大名鼎鼎的前輩“天鯨號(hào)”相比,“天鯤號(hào)”已全面超越,多項(xiàng)性能位居亞洲第一、世界領(lǐng)先水平。“天鯤號(hào)”絞刀電機(jī)總功率6600千瓦,最大功率7500千瓦,挖掘巖石、淤泥等不同土質(zhì)均不在話下,挖掘系統(tǒng)功率等多項(xiàng)性能領(lǐng)先國(guó)際同行。

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