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鄭州公交公司土豪多:放下寶馬開公交 多拆遷致富(2)

m.8037eee.com 來源: 鄭州晚報 葉鵬 用手持設備訪問
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  家里驟富,月月有人“自動離職”

  掙錢不多,每天上班很辛苦,有時還要受委屈,晉升為“土豪”的車長們,開始了頻繁的辭職。

  據(jù)樊璽介紹,以前是公司按照規(guī)定,有曠工達到多少個時長,或者請假超過多長時間,公司會要求車長離職,這兩年風頭開始變了,而是一些“土豪車長”主動要求離職。

  一年的培訓一年的實習,公交公司培養(yǎng)一位合格的駕駛員,需要至少2年的時間,無論是財力還是人力,投入都非常大。車長們的流失也給公交正常的運營帶來影響,為了挽回車長,車隊領導一般都會上門做思想工作,可一到有些“土豪車長”家里,兩棟樓、兩個院,家人對這份工作的態(tài)度大多是“干不干無所謂,不差那倆錢”。面對這樣的局面,想挽回這位車長的余地很小,這時,車隊能做的就是走完自動離職的程序。

  去年,該車隊有20人離職,今年截止到目前有12人,其中百分之六十的離職原因與晉升為“土豪”有關。

  該車隊隊長張偉每月都要向公交總公司上報“自動離職”的人數(shù)和原因。

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