據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，臺鐵局9月23日正式公告，因環(huán)島觀光列車將于10月底履約到期，目前重新辦理招商。未來也將調(diào)整列車營運模式，環(huán)島之星觀光列車將會是采全編組形式，不再附掛3節(jié)莒光號列車自由行車廂，因此不再販售10月31日后的1次、2次及502次列車車票。
附掛于環(huán)島觀光列車的臺鐵1次、2次觀光莒光是臺鐵CP值(性價比值)最高的對號列車之一，雖然編組為莒光號列車，但因為是觀光列車僅停靠各大站；車程雖比自強號列車慢一點，但莒光號列車票價比自強號列車便宜許多，又禁止無座旅客乘車，因此搭起來格外舒適，甚至不少旅客會直接購買臺北至臺北的車票，全程超過13小時都待在車上欣賞臺灣美景。
至于502次莒光號列車為回送列車兼辦客運，行駛區(qū)間為樹林=臺北，也將隨之停駛。
未來1次、2次環(huán)島莒光號是否有機會再復(fù)駛？臺鐵局說，目前無相關(guān)規(guī)劃，且目前都有替代班次可供旅客選擇，例如最新的EMU3000型城際列車都有開行半環(huán)島類的長途路線。（來源：中新網(wǎng)）
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