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臺(tái)鐵太魯閣、普悠瑪列車30日起全用雙司機(jī)運(yùn)行

m.8037eee.com 來源: 中國新聞網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  中新網(wǎng)10月29日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經(jīng)宜蘭縣蘇澳新馬車站時(shí)發(fā)生出軌翻覆意外,造成18人死亡、190人受傷。臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人吳宏謀29日表示,在列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)(ATP)功能完整前,臺(tái)鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部采用雙司機(jī)運(yùn)行。

  事故發(fā)生后,時(shí)任臺(tái)鐵局長鹿?jié)嵣?1日晚口頭請(qǐng)辭,25日獲準(zhǔn)。臺(tái)灣行政部門29日宣布,臺(tái)灣交通部門“政務(wù)次長”張政源接任臺(tái)鐵局局長。

  臺(tái)灣交通部門負(fù)責(zé)人吳宏謀,張政源對(duì)臺(tái)鐵局熟悉,勇于承擔(dān)臺(tái)鐵局的改造工作,將完成改革任務(wù),預(yù)計(jì)30日接任。

10月21日拍攝的列車出軌翻覆事故現(xiàn)場(chǎng)。

  吳宏謀指出,未來臺(tái)鐵局將加強(qiáng)人、路、車三大部分管理:未來2-3年會(huì)達(dá)到補(bǔ)充近3000人的目標(biāo);持續(xù)強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)路段管理,實(shí)施截彎取直工程,把風(fēng)險(xiǎn)降到最低;在線營運(yùn)車輛進(jìn)行總體檢,如ATP關(guān)掉后的限速將有明確規(guī)范,相關(guān)計(jì)劃采購案也持續(xù)進(jìn)行中。

  針對(duì)外界質(zhì)疑臺(tái)鐵列車的安全,吳宏謀宣布,在ATP功能恢復(fù)完整前,臺(tái)鐵太魯閣、普悠瑪列車從30日開始全部采用雙司機(jī)運(yùn)行。臺(tái)鐵普悠瑪列車目前有18編組,太魯閣列車有8編組,新增司機(jī)的人力負(fù)荷應(yīng)該還可以承擔(dān)。

  至于普悠瑪列車到底有沒有安裝ATP遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)?臺(tái)鐵局副局長何獻(xiàn)霖表示,經(jīng)清查,發(fā)現(xiàn)普悠瑪列車都裝有ATP遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),但線路沒有接上去,詳細(xì)原因還需請(qǐng)?jiān)圃鞆S說明。

 
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