據(jù)臺(tái)灣《ETtoday新聞云》報(bào)道，華航機(jī)師罷工進(jìn)入第七天，營(yíng)收損失持續(xù)擴(kuò)大。華航發(fā)布重大訊息公告，自2月8日至2月20日，營(yíng)收損失及預(yù)估損失合計(jì)上看4.7億元（新臺(tái)幣，下同）；法人表示，罷工不僅讓不少旅客失去信任，短期股價(jià)波動(dòng)也沖擊小股東的信心。
據(jù)報(bào)道，華航罷工協(xié)商昨天經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)11小時(shí)的紅眼協(xié)商后，勞資雙方終于在過(guò)勞航班議題上取得共識(shí)，后續(xù)仍有四大項(xiàng)議題仍待今日展開(kāi)第四次協(xié)商，工會(huì)訴求暫緩招募外籍正機(jī)師、外籍副機(jī)師不得升訓(xùn)，保障臺(tái)籍機(jī)師工作權(quán)等。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，華航過(guò)去六天已取消174班航班，累計(jì)營(yíng)收損失金額估計(jì)約3.8億元；另依據(jù)華航官網(wǎng)公告取消航班數(shù)，預(yù)計(jì)至2月20日為止，預(yù)估營(yíng)收損失約9000萬(wàn)元，影響航班比例約占總航班數(shù)3%。
法人指出， 2016年的華航空服員罷工，保守估計(jì)當(dāng)年降低華航營(yíng)運(yùn)收入、簽轉(zhuǎn)暨賠償成本，損失高達(dá)臺(tái)幣近10億余元，這次機(jī)師罷工對(duì)散客每人賠償金額上限為250美元，已高于前年罷工的賠償金額，華航恐付出更高的代價(jià)，勢(shì)將沖擊第一季獲利表現(xiàn)。
