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“臺(tái)北快輪”高雄平潭貨運(yùn)直航啟動(dòng) 高雄農(nóng)漁產(chǎn)品9小時(shí)到平潭(2)

m.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 柳瑞鴻 用手持設(shè)備訪問
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高雄市長韓國瑜:貨物直航就像阿拉丁神毯

  韓國瑜現(xiàn)場(chǎng)致辭時(shí)表示,“臺(tái)北快輪”高雄-平潭的貨物直航就像阿拉丁神毯,讓高雄的貨物朝發(fā)夕至,抵達(dá)大陸,讓高雄“發(fā)大財(cái)”。韓國瑜受訪時(shí)也表示,這一航線未來能讓高雄的農(nóng)產(chǎn)品和水產(chǎn)品以最快的速度運(yùn)送到大陸。“農(nóng)漁民不怕吃苦,也不怕流汗,農(nóng)民怕東西賣不出去。東西要賣出去,第一要有訂單,第二要有貨運(yùn)。”韓國瑜非常誠摯地表示,高雄的農(nóng)漁民一定非常感謝促成此事的各方。他表示,類似這樣的活動(dòng),只要有時(shí)間,自己都愿意來參加。

兩岸業(yè)內(nèi)人士:通過該航線構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)通道

  臺(tái)灣華岡集團(tuán)董事長洪清潭表示,農(nóng)漁民支持的熱情非常高,認(rèn)為這條航線可以常態(tài)性的模式運(yùn)行下去,為臺(tái)灣的漁民爭(zhēng)取最大的利益,也體現(xiàn)了“兩岸一家親”。

  “臨近農(nóng)歷春節(jié),大陸消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)的農(nóng)漁產(chǎn)品需求增加,而臺(tái)灣南部以農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主,農(nóng)漁產(chǎn)品豐富,農(nóng)漁民對(duì)拓寬大陸市場(chǎng)銷路也有需求,高雄至平潭貨運(yùn)直航航線的開辟,可以縮短采購到銷售的物流運(yùn)輸時(shí)間,把握銷售的黃金期,滿足兩岸民眾的需求。”嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)執(zhí)行長陳曉蓁表示,除了臺(tái)灣農(nóng)漁產(chǎn)品外,今后通過這條航線,高雄可以經(jīng)由福建的高速、高鐵連接大陸其他地區(qū),乃至連接“一帶一路”沿線國家,構(gòu)建海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道,實(shí)現(xiàn)“貨出去”的夢(mèng)想。

  據(jù)了解,此次活動(dòng)是在福建平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)嵐臺(tái)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)號(hào)召下,平潭商貿(mào)企業(yè)采購臺(tái)灣南部的農(nóng)漁產(chǎn)品,如當(dāng)季水果牛奶蜜棗、風(fēng)鈴蓮霧,冰鮮的野生帶魚,以及冷凍秋刀魚等。高雄平潭貨運(yùn)直航首次訂艙合計(jì)農(nóng)漁產(chǎn)品貨量超過500噸,皆可享受ECFA早收清單的免稅優(yōu)惠,進(jìn)入大陸市場(chǎng)銷售。據(jù)悉,以往臺(tái)灣的農(nóng)漁品從出貨至運(yùn)抵目的地至少要2~3天的物流時(shí)間,對(duì)于保鮮期極短的農(nóng)產(chǎn)品有極大考驗(yàn)。此次,直銷直送再經(jīng)由快速遞送的流通運(yùn)輸,在最短時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地,確保鮮度和質(zhì)量,也為在地農(nóng)漁業(yè)爭(zhēng)取更大收益。

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