經(jīng)過13個賽段的爭奪后，“環(huán)湖賽”昨日收官，各色領騎衫也各歸其主。

烏克蘭科爾斯隊成為最大贏家，車手謝爾蓋以43小時42分58秒的總成績成為本屆環(huán)湖賽總冠軍。

　　昨日，2016第15屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽迎來了本屆環(huán)湖賽最終站——第13賽段白銀繞圈賽的比賽。最終，45號意大利維利爾隊的雅各布以1小時58分40秒的成績奪得賽段冠軍。至此，為期近半個月的環(huán)湖賽落下帷幕。

　　【收官】 最后一日仍精彩

　　本屆環(huán)湖賽的收官之戰(zhàn)白銀繞圈賽，比賽距離95公里。比賽單圈11.88公里，共繞8圈，分別在第二、四、六圈設置沖刺點。

　　昨日10時，比賽正式打響。雖然前12賽段的比賽結束后，除了綠衫，其余各色領騎衫已無太大懸念，但是公路自行車多日賽素有“最后的賽段冠軍，會如黃衫一般被人銘記”的說法。因此，收官之戰(zhàn)賽段冠軍及沖刺王的競爭異常激烈。

　　比賽開始后，不斷有選手突出大團，一度形成一個由十幾個選手組成的領先集團，但大團將領先選手一一追回。

　　比賽最后階段，仍有不少選手想突出大團，沖擊賽段冠軍，但都未果。最終，在大團沖刺時搶占有利位置的45號意大利維利爾隊的雅各布率先通過終點，成為本屆環(huán)湖賽收官戰(zhàn)的賽段冠軍。4號意大利藍波美利達車隊的馬克·孔普、32號意大利安德羅尼隊的本法托·馬爾科分獲二三名。

　　昨日，環(huán)湖賽榮譽衫的歸屬也塵埃落定，烏克蘭科爾斯隊的謝爾蓋·拉古蒂拿到了黃衫，哈薩克斯坦永遠維諾隊的葉午格尼·格迪馳奪得亞洲個人最佳的藍衫，意大利尼波·維尼凡蒂尼隊的丹尼爾·高利得到了代表沖刺積分第一的綠衫，臺北RTS森地客車隊的奧爾特加·拉米雷斯穿上圓點衫。

　　【回看】 十五年走來不易

　　今年是環(huán)湖賽走過的第15個年頭。在這個特殊的節(jié)點里，賽事規(guī)模空前，共有來自五大洲23支車隊的157名選手，包括一支來自意大利的級別最高的車隊。

　　在本屆比賽中，青海省體育局辦公室副主任宋愛軍“重出江湖”。從第一屆環(huán)湖賽起，他就和這場賽事結下了不解之緣，并連續(xù)7年負責環(huán)湖賽新聞媒體工作。

　　在賽事轉播方面，本屆環(huán)湖賽除了開幕式和第一賽段啟用直升機航拍，其他12賽段的主要風景區(qū)和起終點，均采用無人機航拍。無人機拍攝面廣，可以從不同角度和畫面，直觀地展現(xiàn)出環(huán)湖賽的巨大魅力，使觀眾更進一步了解環(huán)湖賽和沿途承辦地的自然景觀和風土人情。

　　值得一提的是，參與報道的新聞媒體可以共享航拍視頻和網(wǎng)絡平臺的信息資源，這不僅提供了更深層次的新聞資源，也能讓國內外觀眾第一時間了解比賽的相關信息。

　　作為中國第一個民族體育國際品牌賽事，現(xiàn)在環(huán)湖賽已被國際自行車聯(lián)盟確定為洲際頂級賽事，被國家體育總局確定為國家A類賽事，被列入中國十大體育賽事排行榜。在宋愛軍看來，環(huán)湖賽經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從弱到強的過程，到今天已經(jīng)成為具有國際影響、體現(xiàn)國際水平、代表國家形象、具備中國特色的大賽。

　　【利好】 環(huán)湖賽帶動旅游

　　隨著環(huán)湖賽影響力的增強，每年來觀賽的游客不斷增多，這讓青海省的旅游、餐館、賓館等服務業(yè)借力這項賽事，得到了很大的發(fā)展。

　　新京報記者在跟賽過程中發(fā)現(xiàn)，在環(huán)湖賽期間，許多外地游客來青海旅游，有的選擇自駕，也有的選擇騎行。西寧市大部分賓館的客房都出現(xiàn)了供不應求的局面。

　　在環(huán)湖賽舉辦之初的2002年，青海旅游的年收入不足10億元，來青海的游客僅有100多萬人次；2010年，青海接待國內游客達1221.5萬人次，同比增長10.5%，入境游客達46740人次，同比增長29.4%。國內旅游收入達69.63億元，旅游外匯收入2044.9萬美元，旅游總收入71.02億元。

　　環(huán)湖賽組委會的相關人士表示，青海旅游的發(fā)展速度如此之快，環(huán)湖賽等大型活動的開展起了至關重要的推動作用。此外，環(huán)湖賽帶出來的經(jīng)濟誘導率可以維持相當長的時間，它的綜合效應滲透到各個方面，對當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展起到了推動作用。

　　而在環(huán)湖賽走出青海后，對甘肅、寧夏當?shù)亟?jīng)濟的促進作用也是顯而易見的。2014年，通過對三城市現(xiàn)場觀眾總消費情況及產(chǎn)生的經(jīng)濟效益統(tǒng)計，西寧為30158.04萬元，天水為14384.19萬元，銀川為1663.51萬元。同時也促進了各民族多元文化的相互吸收融合。

　　【挑刺】 美中不足有意外

　　當然，本屆賽事在追求完美的同時也發(fā)生了一些讓人不愿看到的事情。7月17日，首日環(huán)湖賽西寧繞圈賽沖刺階段，車隊由西向東行駛至海湖路與五四西路十字路口時，由北向南突然竄出一名行人沖入車隊，導致6名車手摔倒受傷，其中一名車手傷勢較重，不得不提前退賽。

　　好在西寧市對事故的處理非常迅速。事故發(fā)生當天，西寧市紀委立即啟動問責程序，對相關責任人進行立案調查。西寧市委常委會議對安保責任事故處理意見進行了專項研究，對責任人進行了處理，并責成市政府分管領導、市公安局主要領導向市政府黨組作深刻檢查；對相關領導、負責人進行了免職、降職、警告等處分。對于受傷的運動員，組委會也第一時間送往醫(yī)院救治。

　　前事不忘后事之師。不管后續(xù)處理如何得當，可能都無法完全消除對這個“金牌賽事”的負面影響。不少隊員也希望安保工作能夠加強。

　　昨日上午，甘肅白銀賽段中，又發(fā)生了一起意外。無人機航拍團隊遭到當?shù)毓ぷ魅藛T的阻撓，有一名戴VIP胸牌的人員沖搶航拍設備，要連人帶機器扣留下來。讓人不解的是，在環(huán)湖賽前的三省聯(lián)席會議上，此事已經(jīng)做過交代。這個小意外凸顯了某些地方對于舉辦大賽的經(jīng)驗欠缺。

　　本版采寫/新京報記者 房亮