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海軍艦載航空兵某飛行大隊:奮飛在新時代的使命航線上(2)

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戰(zhàn)友們的一席話點醒了張敏。“我決不墊戰(zhàn)斗力的底!”張敏暗下決心。

為了克服這不到1米的偏差,張敏用癡迷的狀態(tài)鉆研艦載機飛行技術(shù)。

每個飛行架次,他總是第一個請著艦指揮官分析動作偏差;每天飛行結(jié)束,他都會用幾個小時回看飛行視頻,仔細研究戰(zhàn)友的飛行技巧,尋找自己的不足……

憑著這股不服輸?shù)膭蓬^,張敏很快找到感覺,連續(xù)多場次飛出高分,成為同班次飛行員中的佼佼者。

對中過程中,反區(qū)操縱是任何艦載戰(zhàn)斗機飛行員都繞不開的一道坎。原來的陸基飛行操作技巧,卻成了與新操作方式格格不入的痼癖動作。對此,王帥很是痛苦。

“這么長時間還適應(yīng)不了‘反區(qū)操縱’,我還能飛出來嗎?”猶豫良久,他將心中的疑問告訴了教導(dǎo)員韓曉冶。

趁一次模擬器訓(xùn)練,韓曉冶集合所有新員,指著其中一臺模擬器說:“這是張超飛過的模擬器。當(dāng)年,他為了趕進度,把自己‘綁’在模擬器上飛!”

張超模擬器飛行時間遠超大綱規(guī)定數(shù)倍。他用很短時間就完成了上艦前絕大多數(shù)飛行架次,將艦載戰(zhàn)斗機飛行員培養(yǎng)周期縮短了近一半。

“飛艦載機,首先要破除原來的飛行理念。”韓曉冶的這句話,讓在場的新飛行員們記憶深刻。

革故鼎新,突破桎梏——這是身為一名艦載機飛行員、一名黨員在荊棘坎坷中戰(zhàn)勝自我的法寶。

為了徹底改掉老習(xí)慣,從清晨到深夜,模擬機使用時間表的每一個時間段都密密麻麻地寫滿姓名。

“每條路都是新的,作為黨員,我們要不負(fù)過往、不懼未來!”張敏說。

每個人都在沖鋒,團隊就會成為先鋒

“保角”,是艦載機著艦的術(shù)語。

只有不斷地控制油門、操縱桿,時刻保持相比陸基飛行更精準(zhǔn)的迎角,才能使艦載戰(zhàn)斗機以極速沖向航母跑道時,瞬間掛住攔阻索。

爭分奪秒沖鋒,是艦載機飛行員時刻保持的姿態(tài)。

深夜,每一名新飛行員結(jié)束訓(xùn)練后,都要在圖紙上描繪剛才的飛行航跡,反思操作失誤。合上雙眼,在回憶操作程序中進入夢鄉(xiāng)。

經(jīng)歷了艱苦的訓(xùn)練,秦朋飛終于等到上艦這一天。

著艦當(dāng)天,遼寧艦所在海域上空陰云密布,能見度不滿足著艦要求。

指揮員建議秦朋飛回休息室等候,他卻說:“我是同班次戰(zhàn)友中黨齡最長的,我要在艙室待命,隨時準(zhǔn)備戰(zhàn)斗!”

海上天氣稍有好轉(zhuǎn),接到起飛命令的秦朋飛迫不及待地駕駛“飛鯊”直沖云霄。

當(dāng)“飛鯊”穩(wěn)穩(wěn)地掛住攔阻索時,成就感和榮譽感涌上秦朋飛的心頭。

“扛紅旗,沖一線,是黨員應(yīng)有的血性擔(dān)當(dāng),我們這支黨員比例百分之百的隊伍更該如此!”他們以熱血鑄豐碑,用生命赴使命,在這條前人未走過的道路上探索沖鋒。

訓(xùn)練中,某戰(zhàn)術(shù)課目因為難度大而被單獨列出。每一個動作要領(lǐng),教員都詳細講解,甚至連飛行高度都做了明確規(guī)定。

“打仗,還規(guī)定高度嗎?”飛行員彭順平心想,“打仗可不看環(huán)境怎么樣,迎難而上才能敢打必勝。”

真正的戰(zhàn)場,哪里有邊界?誰占據(jù)有利位置,誰就掌握主動權(quán),勝利的天平就會傾向誰。

深入研究戰(zhàn)機性能和訓(xùn)練環(huán)境后,彭順平主動要求降低飛行高度。在訓(xùn)練中,他分析總結(jié)不同地形條件下超低空飛行的操縱規(guī)律,把每一個翻滾、拉升、俯沖都做到極致,確保飛行軌跡穩(wěn)定精確。

最終,彭順平的實際飛行高度為殲-15戰(zhàn)機戰(zhàn)術(shù)課目訓(xùn)練積累了寶貴數(shù)據(jù)。

這些年,一批批像彭順平這樣的飛行員,一心撲在航母艦載機事業(yè)上。在航母部隊加速形成戰(zhàn)斗力的征途上,他們沿著新時代的使命航線奮飛前進。

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