新兵坐飛機下連，稀罕!

■朱藝森 張 杰 本報特約記者 趙 欣

深夜，隨著MF8242次航班降落，第73集團軍某旅最后一批新兵及新訓(xùn)干部骨干安全到達(dá)。至此，該旅近400名新兵及新訓(xùn)干部骨干已分5批次全部通過空運方式抵營。

承擔(dān)此次新訓(xùn)任務(wù)的該旅新兵營營長蔡少榮告訴記者，這批新兵在某訓(xùn)練基地完成為期3個月的基礎(chǔ)課目訓(xùn)練后，按計劃要回到旅里轉(zhuǎn)入專業(yè)訓(xùn)練階段。然而在做轉(zhuǎn)場方案時，蔡少榮卻犯了難——

從訓(xùn)練基地到該旅駐地并無直達(dá)火車，需要中轉(zhuǎn)住宿一晚。蔡少榮算了一筆賬，且不說費時費力，單是購買車票、吃住等費用，每個新兵至少要花費1100元。

就在這時，新兵營參謀王小高在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)一條“捷徑”——搭乘飛機直達(dá)該旅駐地鄰近城市，機票僅600元左右。蔡少榮得知這一消息，既喜且憂。喜的是，如果乘坐飛機，不僅可以減少近一半費用，還可以實現(xiàn)當(dāng)天到達(dá)；憂的是，以往遇到這種情況都是采用火車輸送，沒有乘坐飛機的先例，盡管新出臺的財務(wù)規(guī)定明確戰(zhàn)士出差或者執(zhí)行任務(wù)，可以購買低于動車票價的機票。

蔡少榮感覺心里沒底，就聯(lián)系其他單位的新兵營了解情況。其中有一個新兵營遇到了同樣的問題，但他們覺得上報請示也不見得獲得批準(zhǔn)，還是乘坐火車比較穩(wěn)妥，于是放棄了改乘飛機的念頭。

“難道真的放著‘捷徑’不走，寧可舍近求遠(yuǎn)、舍易求難嗎？”蔡少榮糾結(jié)許久過后，決定大膽一試。他打好請示報告，將兩種方案附在后面，特別說明了乘坐飛機的理由。

“新兵營的方案科學(xué)合理，我們要給予支持！”沒想到，旅黨委當(dāng)天就作出回復(fù)，對新兵營打破常規(guī)主動作為提出表揚。該旅政委侯典薈說，中央軍委基層建設(shè)會議強調(diào)要尊重基層工作安排權(quán)、人員使用權(quán)、財物支配權(quán)，作為機關(guān)不能大包大攬，而要靠前指導(dǎo)。

隨后，該旅機關(guān)與某航空公司精細(xì)對接，按軍人依法優(yōu)先要求，為新兵開辟綠色通道。航空公司依規(guī)以團體票待遇，免費安排大巴車將新兵從機場送至營區(qū)。

一切準(zhǔn)備就緒，新兵們順利登機，紛紛為旅黨委和新兵營點贊！

微議錄

讓基層的“金點子”閃閃發(fā)光

■東部戰(zhàn)區(qū)陸軍某旅副政委 郭 寬

以前沒坐過飛機，以后就不能坐飛機？答案顯然是否定的。新兵營主動作為、科學(xué)安排，旅黨委主動擔(dān)當(dāng)、科學(xué)指導(dǎo)，讓新兵乘坐飛機下連。其實，這樣的想法別人也有過，但是該旅黨委敢再往前走一步，原因在于他們切實做到了尊重基層、從諫如流。

基層從來不缺“金點子”，但是能不能發(fā)光關(guān)鍵要看其上級黨委機關(guān)。他們有的嘴上喊著“基層至上、士兵第一”，一到拍板決策就把基層的呼聲拋到了腦后；有的覺得自己時時處處比別人高明，對基層的合理建議不理不睬。如此一而再、再而三，不僅影響了黨委機關(guān)形象，挫傷了基層官兵工作積極性，更對基層建設(shè)貽害甚大。

習(xí)主席在中央軍委基層建設(shè)會議上指出，要充分尊重官兵主體地位和首創(chuàng)精神，帶著對官兵的深厚感情做工作，堅決克服形式主義、官僚主義。這告誡我們，基層情況經(jīng)常在變，基層官兵對基層建設(shè)最有發(fā)言權(quán)，也最具創(chuàng)造力。要想讓基層的“金點子”閃閃發(fā)光，就要在政策法規(guī)允許的范圍內(nèi)實事求是、主動作為、與時俱進(jìn)、敢于創(chuàng)新，充分尊重基層在工作安排、人員使用、財務(wù)支配等方面的權(quán)利，把指導(dǎo)幫建的著力點放在提高基層自建能力上。只有這樣，才能不斷激發(fā)基層官兵的動力活力，為全面鍛造過硬基層凝聚智慧力量。