本場首飛不到一年就執(zhí)行南海戰(zhàn)巡、繞島巡航等重大任務(wù)
　　中國空軍蘇-35戰(zhàn)機為何能迅速形成戰(zhàn)斗力

　　12月5日，空軍駐南方某機場，蘇-35戰(zhàn)機正在進(jìn)行飛行訓(xùn)練。中國青年報·中青在線記者 王達(dá)/攝

　　12月初以來，空軍航空兵某旅連續(xù)組織蘇-35戰(zhàn)機跨晝夜飛行訓(xùn)練，錘煉夜間實戰(zhàn)能力。

　　“改革開放鑄鐵翼，我為空天織祥云。”列裝蘇-35戰(zhàn)機的空軍航空兵某旅，駐守在改革開放前沿，是中國空軍首支飛出國門與外國空軍開展聯(lián)合訓(xùn)練的航空兵部隊，被譽為“南疆利劍”。

　　今年春節(jié)前夕，該旅飛行員駕駛蘇-35戰(zhàn)機從這里起飛，飛赴南海參加聯(lián)合戰(zhàn)斗巡航任務(wù)。消息一出，迅速刷爆互聯(lián)網(wǎng)。此時，距該旅蘇-35戰(zhàn)機本場首飛還不到一年。

　　5月11日，該旅再次執(zhí)行繞島巡航任務(wù)，蘇-35戰(zhàn)機首次與轟-6K戰(zhàn)機編隊飛越巴士海峽，實現(xiàn)了繞島巡航模式的新突破，彰顯了空軍體系作戰(zhàn)能力的新提升。

　　有關(guān)軍事專家表示，蘇-35是多用途戰(zhàn)斗機，具備制空作戰(zhàn)和對地、海面目標(biāo)精確打擊能力。蘇-35戰(zhàn)機開展實戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練，有助于增強空軍遠(yuǎn)程遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

　　為何換裝周期縮短，戰(zhàn)斗力能迅速生成？“關(guān)鍵要以改革創(chuàng)新精神敢為人先，立起不僅高飛、更要勝戰(zhàn)的思維理念。”該旅政委陳俊軍說，蘇-35戰(zhàn)機列裝以來戰(zhàn)斗力快速成長的背后，凝聚著該旅官兵一脈相承的開新圖強精神。

　　1996年3月，該旅前身航空兵某團在空軍首批列裝蘇-27戰(zhàn)機。他們創(chuàng)造三代機組訓(xùn)模式，摸索總結(jié)出24小時滾動訓(xùn)練、下半夜大機群遠(yuǎn)程跨區(qū)機動奔襲等多項訓(xùn)練改革模式。部隊連續(xù)兩次奪得空軍對抗空戰(zhàn)競賽考核團體桂冠，兩人摘得“金頭盔”，8人次獲評“空戰(zhàn)能手”。飛行二大隊被中央軍委授予“科技練兵先鋒飛行大隊”榮譽稱號。

　　20年后，該旅官兵在改革強軍大潮中，再次接到命令——首批列裝蘇-35戰(zhàn)機。對他們來說，這相當(dāng)于第二次創(chuàng)業(yè)。

　　“改裝蘇-35戰(zhàn)機伊始，我們就提出實戰(zhàn)化改裝的理念。”該旅領(lǐng)導(dǎo)介紹，“改革推進(jìn)到今天，比先進(jìn)裝備更重要的是思維理念，只有為打仗而飛，才能飛出強大的戰(zhàn)斗力。”

　　“按照以往模式，先技術(shù)后戰(zhàn)術(shù)，一步一動。好處是走得穩(wěn)，但是卻走不快。”“武器換代加速，如果不能盡早把新機飛出新質(zhì)戰(zhàn)斗力，新機就會加速被淘汰，這是一種極大的浪費和恥辱。”一場場頭腦風(fēng)暴席卷而至，思維靶心直指訓(xùn)練模式機制——絕不能簡單復(fù)制三代機模式駕馭新戰(zhàn)機。