【環(huán)球網(wǎng)軍事11月23日?qǐng)?bào)道】11月22日，央視《財(cái)經(jīng)半小時(shí)》欄目報(bào)道了民企濰柴動(dòng)力生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)贏得外軍客戶并開(kāi)啟進(jìn)軍北美征程的故事，具體內(nèi)容如下：
石島港，地處山東半島最東端，三面環(huán)山，水路可直航于國(guó)內(nèi)外各大港口，不僅是山東省內(nèi)的重要漁港，也對(duì)周邊國(guó)家的外籍漁船開(kāi)放，每天都有500多艘漁船、貨船進(jìn)出港口。此外，這里距離韓國(guó)第二大港仁川港只有108海里，比到大連港的距離還要近，因此石島港的海警海監(jiān)執(zhí)法船異常忙碌，每天都要出海執(zhí)行任務(wù)。碼頭上停泊的這艘海監(jiān)船就是剛剛執(zhí)行任務(wù)回來(lái)的。
船剛靠岸，喬梁和劉子夫就趕緊上船，他們是一家柴油機(jī)廠的售后服務(wù)工程師，負(fù)責(zé)船用發(fā)動(dòng)機(jī)的一些常規(guī)檢查。這艘船上的柴油機(jī)是三年前安裝的，今天他們要對(duì)柴油機(jī)里的液壓裝置做細(xì)致的檢查。
每個(gè)螺栓的數(shù)據(jù)喬梁都會(huì)記下來(lái)，三年來(lái)，這艘海監(jiān)船發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有出現(xiàn)大的故障。所有的運(yùn)行數(shù)據(jù)喬梁都保留下來(lái)，正是因?yàn)橛辛诉@些數(shù)據(jù)，這個(gè)型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被國(guó)際上的海軍客戶看中，決定跟他們公司采購(gòu)。
目前，全世界能生產(chǎn)這樣艦船專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不超過(guò)十家，而能夠生產(chǎn)軍用船舶的就少之更少。
船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)從轉(zhuǎn)速方面分為三類，轉(zhuǎn)速小于300轉(zhuǎn)的是低速機(jī)，主要用在中大型商船上，做船舶主機(jī);轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)之間的屬于中速機(jī)，主要用于中小型船舶主機(jī)，大型船舶輔機(jī);轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上屬于高速機(jī)，主要用于對(duì)柴油機(jī)功率密度要求比較高的船舶。
和汽車、飛機(jī)一樣，船舶最核心的設(shè)備就是發(fā)動(dòng)機(jī)，能否獨(dú)立研發(fā)、生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，是一個(gè)國(guó)家高端工業(yè)制造水平的重要體現(xiàn)。
上世紀(jì)九十年代，我國(guó)大中型船舶的發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)來(lái)自國(guó)外，其中主流的中速發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)一直壟斷在德國(guó)、日本和芬蘭等國(guó)手中。
