北京時間19日一早，有關“南海上演‘不安全攔截’”的消息在各大國際媒體上散布開來。按照美國國防部的說法，本月17日，一架美軍EP-3偵察機正在南海國際空域執(zhí)行例行任務，兩架中國殲-11戰(zhàn)機以“不安全”方式進行攔截，中國戰(zhàn)機一度距離美國飛機不超過50英尺 (約15米)。五角大樓在一份聲明中說：“國防部正在對5月17日中華人民共和國兩架戰(zhàn)機攔截一架美國海上巡邏偵察機事件進行評估……初步報告描述這一事件為不安全事件。”聲明還稱，根據互信機制和?？瞻踩珔f(xié)定，通過多層次對話，美中作戰(zhàn)部隊已就減少危險取得進展，“在過去一年，我們看到中方行為出現改善，以安全和專業(yè)的方式飛行。我們正通過適當的外交和軍事渠道處理這一事件。”

　　五角大樓官員通過媒體透露了更多細節(jié)。美國廣播公司稱，一名國防官員表示，事件發(fā)生在海南島東部國際空域，兩架中國殲-11戰(zhàn)機中的一架以高速度靠近EP-3偵察機的側面。美聯社援引一名國防官員的話稱，為避免相撞，美軍飛行員被迫將偵察機緊急下降200英尺(約60米)。一名國防官員對CNN稱，在南海地區(qū)中美軍機之間的這類事件并不常見。過去一年，在黑海地區(qū)，美俄軍機之間的接近事件更為常見。另一名官員說，這次事件在五角大樓“肯定引發(fā)關注”。報道還引述美國參議院外交關系委員會成員克里斯·墨菲的話稱，“隨著中方努力推動軍力覆蓋其大陸周圍更多的海域，這類行動有望成為不安的趨勢。”

　　“中國戰(zhàn)機攔截美國偵察機，幾乎在南海上空相撞”，《華盛頓郵報》的標題顯得有些“添油加醋”?！都~約時報》稱，美國偵察機飛越南海上空時遭遇中國飛機迫近，在這片戰(zhàn)略性海域，美中矛盾不斷加劇，這次空中迫近是這種緊張關系的最新表現。美國彭博社稱，兩國軍機此次近距離相遇，令人想起2014年8月中國戰(zhàn)機在南?？拷绹鳳-8巡邏機那次事件，當時雙方最近時，兩機機翼距離僅20英尺(約6米)。

　　若按美方單方面說法，兩國軍機相距15米是什么概念？國際試飛員張景亭19日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，15米的距離限制了彼此的一些機動動作。“比如我在你右邊15米，你就沒法右轉，這也是逼著對方離開我這一邊的一個基本方法。”但危險與否是一個模糊的概念，如果兩架飛機協(xié)同好了動作或者彼此都看到對方且無敵意，則再近一點也無危險。如果有挑逗或做一些不規(guī)則的動作，比如用了攻擊的態(tài)勢，或者大機動的方式，則有一定危險。張景亭表示，從技術上分析，偵察機和戰(zhàn)斗機相遇，態(tài)勢的主動權掌握在戰(zhàn)斗機飛行員的手里，偵察機飛行員心里會發(fā)虛。但也不全然如此，戰(zhàn)機減小速度后操縱性可能變差。

　　針對美方的說法，19日上午，國防部新聞局回應《環(huán)球時報》問詢時表示：“我們注意到媒體有關報道，從報道情況看，這很可能與美國軍機對華抵近偵察有關。我們將對相關情況進行了解評估。”

　　中國外交部發(fā)言人洪磊19日下午在記者會上表示，經向中方有關部門了解，美方有關說法不實。17日，美軍一架EP-3偵察機抵近中國海南島附近空域實施偵察活動，中國2架軍機依法依規(guī)進行跟蹤監(jiān)視，并一直保持安全距離，未采取危險動作，中方有關操作符合專業(yè)和安全標準。洪磊同時敦促美方立即停止有關抵近偵察活動，避免此類事件再次發(fā)生。

　　【環(huán)球時報駐美國特約記者 李勇 環(huán)球時報記者 郭媛丹 林鵬飛 魏輝 柳玉鵬】