臺海網8月6日訊 據福州日報報道，
福州地鐵隧道怎么挖？
用什么東西挖？
大夏天，地下作業(yè)涼快嗎？
……
小編今天就為你揭秘
首先，我們來認識下它
挖地鐵隧道的一把好手
“巨型鐵龍”——盾構機
在地下約18米深處，重達百噸
長近百米的“鐵龍”
是怎樣挖掘出光潔平整的地鐵隧道？
現(xiàn)在，跟小編走進隧道深處
了解建設者是怎樣
操縱盾構機挖掘地鐵隧道的
炎炎夏日
他們在悶熱潮濕的隧道里
工作12個小時又是什么樣的感受？
隧道內40℃是一種什么感受？
下過雨的午后
地面上有了些許涼意
4號線池邊站位于竹嶼路與橫嶼路交叉路口
施工人員來到
地下盾構始發(fā)端頭井口平臺上
還未進入隧道
不到20分鐘的時間里
已經汗流浹背
“地下雖然曬不到太陽，但盾構機上大功率電機、油壓泵、電器件散發(fā)的熱量集中在狹小的空間內，隧道內溫度最高可達40攝氏度左右。”施工人員說。
工人們克服悶熱潮濕的環(huán)境
每日待上12個小時
讓盾構機穩(wěn)步推進
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