對此，北京大學城市與環(huán)境學院旅游研究與規(guī)劃中心主任吳必虎認為，福州一些綠道地處重要位置、具有良好生態(tài)和深厚歷史，加上精致的設計和多功能的業(yè)態(tài)配套，今后會從中衍生出一些能對國內外游客產生足夠吸引力，從而成為福州新名片的旅游景點。

　　“所謂去景區(qū)化或全域旅游，這將會是一個很好的案例。”吳必虎說。

　　從這個意義上來講，綠道不僅是一條路，它也是城市規(guī)劃的思路。在前期“大寫意”建設力度的基礎上，現在更需要下一番“繡花功夫”，以“工筆畫”的精度描好、描紅這卷福州版的“千里江山圖”。

　　如何讓網紅更有內涵、走得更遠？福州給出的答案是：以綠道梳理文脈。

　　“這個地方可以西看閩江，東看左海西湖、屏山鎮(zhèn)海樓，讓游客真正感受福州大山水的這種格局。這算不算是一種文化？”王文奎認為，綠道業(yè)態(tài)要有內涵，但不是非得進行生硬嵌入，搞個“馬頭墻”才叫文化。綠道其實就是一個“城市會客廳”，是福州文化的絕佳視點。

　　綠道建設不光在面子上，也滲入了里子。從2012年福建開始有綠道規(guī)劃以來，福州綠道就和黑臭水體治理、街巷立面整治、海綿城市建設、傳統文化再造統籌推進，綜合施策。

　　“福州作為歷史文化名城，綠道建設可以進一步與城市歷史格局的保護與延續(xù)、歷史文化街區(qū)的保護與環(huán)境提升相結合，在傳承中發(fā)展歷史文化。”中國城市建設研究院副院長王磐巖說。

福州倉山區(qū)流花溪綠樹成蔭，水清岸美。新華網 林晨 攝

　　寫實：綠水青山是幸福靠山

　　“詩和遠方”搬到了家門口，心路拓寬了，寫意般的綠水青山間，百姓的幸福悄然間就被寫實了。

　　流花溪，仲夏時節(jié)，“夏條綠已密，朱萼綴明鮮”?？稍鹊那榫霸诟Ｖ輦}山區(qū)老居民陳木信眼里，卻是這樣的：臭得不得了，要捂著鼻子過。

　　整治后，“綠化環(huán)境煥然一新”，老陳把“朋友圈”搬到了流花溪，早晨打打地方拳，和老伙伴們“拉拉呱”，高興了，再來一曲福州傳統樂十番合奏。

　　截至目前，福州按照環(huán)城達山、沿溪通海、綠道串公園、順路聯景點的思路，建成濱河綠道400公里、山地綠道175公里，實現“300米見綠、500米見園”，福州“綠色動脈”已現雛形。

　　家門口的綠道則是“毛細血管”，構成了綠道網的“最后一公里”。

　　福州市鼓樓區(qū)東街街道軍門社區(qū)用地緊張，社區(qū)室外活動場所從人的需求出發(fā)，“見縫插綠”，道路較寬處用植物作為柔性邊界，社區(qū)服務中心就精巧地設置在這一片綠意中，公共空間成為“社區(qū)議事廳”，環(huán)境改造與社區(qū)營造相得益彰。假以時日，巷道將與山道、水道一起，共同構筑福州的“大福道”體系。

　　“福州綠道建設較好地體現了因地制宜、多功能復合的特點。”中國城市建設研究院風景園林高級工程師孫莉這樣認為。

　　一頭連著生態(tài)環(huán)境，一頭連著民生福祉。“福州近年來通過治山、理水、鋪道、串園、織網，對原有的山水林湖田進行二次賦能，通過園林的手法、藝術的手段，讓大山小公園、大水小溪道更加親民、更加有溫度，將自然材質真正轉化為老百姓的獲得感和幸福感。”蔣金明表示。

　　綠道延伸的不僅是綠色活動空間，更是綠色發(fā)展理念。2012年，《福建省綠道網總體規(guī)劃綱要（2012-2020）》開始實施。按規(guī)劃，綠道可無縫銜接公共交通體系，實現自然人文和諧融合。

　　5月，福州地鐵進入“換乘時代”，讓市民充滿期待的是，“慢道+地鐵”系統疊加后，福州將形成一個空中、地面到地下的三維慢道空間。

　　織綠、留白、描紅……在王磐巖看來，下一步，福州綠道光譜應該更加多彩。“未來，綠道建設應在統籌城鄉(xiāng)方面發(fā)揮更加積極的作用，參與優(yōu)化發(fā)展格局，助力新型城鎮(zhèn)化與鄉(xiāng)村振興。”