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本次線網(wǎng)調(diào)整的內(nèi)容主要包括：2號線從鼓山站東延至馬尾港、4號線二期予以取消、6號線從萬壽站東調(diào)至國際學校。調(diào)整后線網(wǎng)未對原線網(wǎng)結構造成重大影響，且調(diào)整方案強化了與城市發(fā)展現(xiàn)狀及最新的規(guī)劃結合，方案更加合理、可行。
地鐵1號線
取消規(guī)劃預留馬尾越江段
1號線：福州主城區(qū)范圍軌道交通南北向主軸骨干線。線路全長29.8km，設站24座。途經(jīng)新店、鼓臺核心區(qū)、倉山、三江口等組團，連接城北商務中心、福州火車站、省政府、臺江商務中心、倉山城市副中心、福州南站、三江口片區(qū)等重要節(jié)點。項目沿福州市南北向主客流走廊布置，并連接福州市主要組團和重要節(jié)點，對于緩解福州中心城區(qū)交通壓力，引導城市南北向發(fā)展具有重要作用。
地鐵2號線
從鼓山站東延至馬尾港
2號線：福州主城區(qū)范圍軌道交通東西向主軸骨干線。線路全長52.0km，設站35座。途經(jīng)大學城、金山、鼓臺核心區(qū)、晉安、馬尾等組團，連接大學城、福州展覽城、金山文體中心、五一廣場、馬尾體育館、船政文化景區(qū)、馬尾城市中心廣場等重要節(jié)點。項目沿福州市東西向主客流走廊布置，連接福州市主要文教科研區(qū)、主要工業(yè)區(qū)、歷史文化發(fā)展中心、大型居住區(qū)，對于緩解福州中心城區(qū)東西向交通壓力，引導和鞏固上街大學城、金山工業(yè)區(qū)、金山居住區(qū)、馬尾新城的開發(fā)建設，引導晉安區(qū)的改造、升級具有重要作用。
