工人在龍江特大橋36號墩焊接鋼護筒。
臺海網10月11日訊 據福州晚報報道，昨日，記者在長福高速公路龍江特大橋輔橋施工現場看到，許多頭戴安全帽、身著工作服的工人在來回穿梭忙碌著。從國慶放假第一天起，為加快長福高速公路建設，長福高速公路2000多名建設者一直堅守在施工一線。截至昨日，該項目的控制性工程之一——岑兜特大橋樁基建設完成過半。據悉，長福高速公路計劃2020年建成通車，屆時，長樂到福清將實現20分鐘直達，福州市民前往平潭也將多一條通道，可節(jié)約15分鐘車程。
2000多名建設者
放棄假期奮戰(zhàn)一線
昨日上午，記者來到長福高速公路福清段龍江特大橋施工現場，打樁機正在運轉作業(yè)，10塊鋼板圍成的樁基護筒屹立江中，這是龍江特大橋35#至37#橋墩的樁基部分。龍江特大橋全長3.7公里，位于福清市?？阪?zhèn)海橋村。在大橋的另一處施工現場，記者看到，一根根水泥澆筑的粗壯橋墩拔地而起，工人正借助起吊機安裝蓋梁模板。
在長福高速公路A4標段路基段的施工現場，壓路機正在來回碾壓剛剛填平的路面。這個施工標段的路基共有2.9公里長，目前建設者們已完成該施工標段路基土石方工程近70%的工程量。
據了解，日前，市交建集團組織召開提振干部干事創(chuàng)業(yè)精氣神動員大會。為凝聚建設新福州、當好排頭兵的強大合力，長福高速公路公司和項目辦共計80多名干部，主動放棄假期，帶領全線2000多名工人奮戰(zhàn)在一線，確保長福高速公路的建設按期推進。
長福高速公路項目控制性工程中的龍江特大橋和岑兜特大橋都取得了階段性進展。截至昨日，龍江特大橋樁基建成188根，占總量的38%，墩柱建成98根，占總量的22%；岑兜特大橋樁基建成133根，占總量的53%，墩柱建成34根，占總量的14%。
國慶假期，A4標段也是成果滿滿，幾天內就建成了樁基16根、墩柱20根、蓋梁3個，并加快進度完成了2#梁場的建設，為假期后的T梁生產做好了準備。
