臺(tái)海網(wǎng)9月23日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道，從福州五四北的象峰到火車南站，原本開車需要一個(gè)半小時(shí)，如今乘坐地鐵，連45分鐘都不到。上下班高峰期，越來越多為堵車愁悶的上班族，選擇地鐵作為通勤的交通工具。今年1月，福州地鐵1號(hào)線全線開通，地鐵成為福州許多市民出行的新選擇。
已開通的南北走向的地鐵1號(hào)線、正在施工的東西走向的地鐵2號(hào)線，通往長(zhǎng)樂的6號(hào)線……福州地鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正大步邁進(jìn)，四通八達(dá)的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)格局不斷清晰。
福州地鐵6號(hào)線的長(zhǎng)樂航城站，工人們頂著烈日加緊施工
“一線”縱貫榕城，成就南北通途
2016年5月18日，福州地鐵1號(hào)線南段試運(yùn)營(yíng)，福州正式邁入地鐵時(shí)代。
2017年1月6日，全長(zhǎng)24.89公里的福州地鐵1號(hào)線（一期）全線開通試運(yùn)營(yíng)，線路貫通福州南北，南北原本漫長(zhǎng)的車程，變得輕松、快捷。茉莉花主題車廂、富有“蝦油味”的福州話報(bào)站、全線“福滿閩都”的主題文化，讓福州地鐵在方便市民出行的同時(shí)，也營(yíng)造出濃濃的文化氛圍，讓外出歸來的游子，第一時(shí)間感受到親切的“福州味”。
地鐵開通，文明出行的理念也不斷深入人心。今日是世界無車日，福州地鐵還請(qǐng)來了漫畫人物老夫子、大番薯，倡導(dǎo)市民文明出行，還現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)站長(zhǎng)生活，讓文明出行的理念深入人心。
除了已開通的21個(gè)站點(diǎn)，福州地鐵1號(hào)線二期4個(gè)站點(diǎn)已全部開工，其中火車南站站至安平站區(qū)間雙線盾構(gòu)掘進(jìn)，力爭(zhēng)2020年10月1日前建成試運(yùn)行。屆時(shí)，地鐵1號(hào)線將延伸至三江口，惠及更多市民。
