路口這排房子（畫圈處）多年無法拆遷，導致新路修到這里“卡脖子”
臺海網(wǎng)10月18日訊（海峽都市報記者 王林成/文 包華/圖） 道路動建5年多，卻遇到“拆遷卡脖”，一直無法完成拆遷，導致沿線無法完工。全長1.4公里的鰲光路，位于福州臺江區(qū)，是海峽金融商務區(qū)周邊居住區(qū)一條重要配套道路。這條路2011年9月就已進場施工，但至今，還有200米左右的道路無法完工。
記者從施工方了解到，由于道路規(guī)劃紅線內(nèi)的中鹽福建鹽業(yè)有限公司一排倉庫及圍墻占據(jù)道路紅線，長時間無法協(xié)商拆除，使得這段道路的施工一拖再拖。
周邊小區(qū)重要配套路 路面狹窄、車難行
鰲光路為東西走向，起于光明路，止于福光南路，規(guī)劃雙向四車道，全長1464米，兩側分布著不少新、舊小區(qū)。據(jù)介紹，施工進場五年多來，這段道路已有1200多米陸續(xù)完工。唯獨剩下最后約200米路段因為征遷交地原因，一直無法拓寬，成了“卡脖子”路。
昨日上午，海都記者在鰲光路與曙光路交叉口看到，路口以東的鰲光路非常狹窄，路寬只有6米，難以滿足機動車和非機動車通行。“周邊有好幾個小區(qū)，每逢高峰期，這里很容易發(fā)生擁堵。”周邊居民陳先生說，道路旁的圍墻還多處脫落開裂，看著心里懸，大家都盼著這條路能早點建成通車。
記者了解到，鰲光路周邊部分新商品住房的單價已突破2萬元/平方米，在未完工路段旁就有兩個新建小區(qū)。重要的配套道路一直無法建成，成了即將入住業(yè)主的一塊“心病”。
今年5月，海都曾報道鰲光路因征遷交地問題，出現(xiàn)停工狀態(tài)（詳見5月24日本報A03版）。之后，沿線的征地問題相繼解決，但道路規(guī)劃紅線內(nèi)的中鹽福建鹽業(yè)有限公司一排倉庫及圍墻占據(jù)道路紅線，還是無法協(xié)商拆除。
