觀察 裝置一定程度上有效果
據(jù)悉，黃柱子相當(dāng)于在人行橫道線兩端各站了一個(gè)人，拉了一根無(wú)形的繩子，當(dāng)有人闖紅燈或試圖闖紅燈時(shí)，就會(huì)觸碰到這根無(wú)形的繩子——紅外線，這時(shí)語(yǔ)音提示系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警，可以有效地提醒“低頭一族”、視障人士誤闖紅燈或人為闖紅燈的行為，提高通行安全性。
記者在路口觀察了半個(gè)小時(shí)，人行道上闖紅燈的現(xiàn)象有所減少，但仍有部分行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈。10時(shí)30分許，在泉秀街與田安路路口，一名年輕人騎著電動(dòng)車，準(zhǔn)備闖紅燈。當(dāng)車輛通過(guò)“警戒線”時(shí)，提示樁發(fā)出了“紅燈越線，請(qǐng)退回等候”的提示音，該名年輕人立即急剎車，往左右看了下，退回到“警戒線”外。雖然提示樁的設(shè)置可以提醒行人過(guò)馬路注意遵守交通法規(guī)，但仍有不少行人我行我素，闖紅燈揚(yáng)長(zhǎng)而去。
“這就像是有人一直在你耳邊提醒你不要闖紅燈，可以有效減少闖紅燈的行為，出行也多一分保障。”市民陳先生說(shuō)，交警部門可在不同時(shí)段調(diào)整不同的音量，在高峰期適當(dāng)調(diào)高音量，在平峰期或夜間，適當(dāng)調(diào)低音量。另外，有市民建議，可增加多種語(yǔ)音提示，比如閩南語(yǔ)和英語(yǔ)。
部門 提示樁在三個(gè)路口試運(yùn)行
“行人過(guò)街語(yǔ)音提示樁就像一個(gè)無(wú)形而有聲的文明交通勸導(dǎo)員和志愿者，且不受時(shí)間空間和體力的限制，對(duì)市民文明交通的勸導(dǎo)和習(xí)慣養(yǎng)成起到有效幫助作用，進(jìn)一步改善路口的交通秩序。”泉州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該裝置能及時(shí)用語(yǔ)音提示闖紅燈的行人，提醒行人遵守交通規(guī)則。
該提示樁是一款一體式智能紅外感應(yīng)語(yǔ)音提示器，每組由主副兩根樁組成，主副樁之間采用紅外線感應(yīng)技術(shù)，路口一側(cè)的兩個(gè)方向分別設(shè)置一組樁，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的四岔路口有16根樁，每根樁均與信號(hào)燈有序連接。當(dāng)人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，智能語(yǔ)音提示裝置就會(huì)發(fā)出行人過(guò)街提示；紅燈亮?xí)r則提示過(guò)街行人耐心等待，當(dāng)有行人越過(guò)等候線時(shí)，該樁收到紅外線感應(yīng)后會(huì)自動(dòng)提醒并勸導(dǎo)行人。
今年3月起，相關(guān)設(shè)施在東街與南俊路路口及泉秀街與田安路路口試運(yùn)行，接下去還將在豐澤街與刺桐路路口施工安裝。據(jù)了解，該裝置24小時(shí)不間斷運(yùn)行，可在潮濕和震動(dòng)環(huán)境下正常運(yùn)行。該負(fù)責(zé)人表示，如果已安裝的“行人過(guò)街語(yǔ)音提示樁”使用效果好，下一步會(huì)在全市其他重要路口適時(shí)推廣。
