道路運輸仍是主力軍
2019年春運從1月21日開始至3月1日結束。據市春運辦統計，全市的旅客運輸總量為412.8447萬人次，與去年春運相比下降了14.91%。
春運40天里，道路旅客運輸量218.9957萬人次，比降30.5%；水路旅客運輸量1.8592萬人次，比增12.71%；泉州晉江國際機場旅客運輸量52.0376萬人次，比增15.85%；鐵路旅客運輸量139.9522萬人次，比增13.27%。從數據來看，今年的春運海陸空運輸呈現一降三升的態(tài)勢，道路運輸同比下降，而航空運輸、鐵路運輸、水路運輸同比增長。
“雖然隨著動車和飛機的發(fā)展，分擔了部分客流，但是全市發(fā)送旅客量中，道路運輸仍是主力軍。”市春運辦有關人士說，公路旅客運輸量相比有所減少，鐵路運輸總量和航空運輸量有所增長，但目前道路客運仍然是旅客出行的主要方式，在綜合運輸中發(fā)揮骨干作用。
“暖冬行動”溫暖回家路
今年春運，我市的相關部門組織青年志愿者深入開展服務春運“暖冬行動”，在車站、機場、碼頭等場所開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救援等志愿服務。
市春運辦有關人士說，總體來看，旅客量的結構發(fā)生變化，鐵路、民航運輸需求仍保持較快增長。學生流、外來務工流、探親訪友流疊加，自駕出行持續(xù)增多。公安交警和交通執(zhí)法部門聯合在國省道、高速主要出入口設置“春運安全監(jiān)督服務崗”。堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，堅決懲處“車鬧、機鬧、霸座”等旅客不文明行為。
該人士說，水路、鐵路、民航旅客量境多，我市做好鐵路、公路、水運、民航等不同運輸方式的銜接，客運、公交和出租車企業(yè)根據動車站、機場和碼頭運行時刻，加強班次信息對接，合理安排運力資源、運營時間，提升“最先和最后一公里”運輸效率。
