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泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路 泉州段有望2019年完工

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臺(tái)海網(wǎng)1月15日訊 據(jù)泉州晚報(bào)報(bào)道  作為泉州環(huán)城高速“大環(huán)”的最后一環(huán),泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段項(xiàng)目進(jìn)展順利,將力爭(zhēng)于2019年完工。該項(xiàng)目建成后,將促使南安石井和晉江東石、安海、永和等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步融入泉州環(huán)灣都市圈。

近日,記者在項(xiàng)目工地上看到,2000名工人分布于同一條施工線上的不同位置,同時(shí)進(jìn)行著數(shù)道工序,現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)一派熱火朝天的場(chǎng)面。中交泉州高速公路有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理董樂揚(yáng)介紹,截至上月底,該項(xiàng)目路基土石方已完成65%,橋梁樁基完成近90%,墩柱完成32%。2017年全年,項(xiàng)目累計(jì)完成年度投資額13億元,占年度計(jì)劃11億元的118.2%。臨建工程方面,全長約7.5公里的跨海特大橋的主棧橋和支棧橋施工也已完成。董樂揚(yáng)表示,泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段是泉州首個(gè)引進(jìn)社會(huì)資本投資的高速公路建設(shè)項(xiàng)目,采取的是“PPP+施工總承包”的建設(shè)模式。“全線引進(jìn)鋼筋籠滾焊機(jī)、自動(dòng)數(shù)控彎圓機(jī)、自動(dòng)剪切機(jī)器人、箱梁不銹鋼鋼模、胎膜胎架、智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)等先進(jìn)的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。”他說,項(xiàng)目還開發(fā)安全生產(chǎn)全員監(jiān)控平臺(tái),每個(gè)工人在發(fā)現(xiàn)疑似安全問題的時(shí)候,都可以以文字、視頻等形式通過微信公眾號(hào)來反饋問題。

泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段項(xiàng)目起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近,設(shè)福田樞紐互通接已通車的晉石高速公路圍頭疏港支線,經(jīng)晉江市永和鎮(zhèn)、安海鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn),跨安海灣后進(jìn)入南安市石井鎮(zhèn),設(shè)促進(jìn)樞紐互通接已通車的南石高速公路,終于石井鎮(zhèn)坂頭村(與廈門交界處),與廈門海翔大道巷東互通相接,總里程27.3公里。設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路,行車速度100公里/小時(shí)。

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