綠道基本完工

部分人行道已建好

示范段力爭元旦通

據(jù)介紹，山線綠道工程精品示范段全長4公里，起點為大坪山大坪路，終點與森林公園三期步道相接，包括一條自行車道及一條人行步道，全長約4公里，全程采用人車分離式綠道設(shè)計，沿線設(shè)置驛站、小游園、服務(wù)點及休憩點等。

日前，記者來到山線綠道工程精品示范段的寶山社區(qū)洋店段，這里屬于工程A3標段。記者看到人行道上已鋪上石板或素色的透水磚，與人行道并行的自行車道也已平整好，只差一層瀝青。這里有一個小公園，雖然還有工人在平整路面，但公園已基本成型，樹木蒼郁，有些樹還開著花，在風中搖曳著，發(fā)出陣陣香味；有的樹木從石縫中長出來，看得出已有一定的歷史。

項目經(jīng)理肖群告訴記者，這一段的人行道約有800米長已經(jīng)建好，目前工人正進行綠化種植、清潔路面。按工期，預計半個月左右將完成。因是半圍擋施工，已有村民前來嘗新，近期每到傍晚時分，就有很多村民前來散步。

按目前工期安排，預計明年元旦左右路、橋?qū)⑷€貫通，屆時市民可以上來走走，后期的附屬配套也將加快施工。

因地制宜少大開挖

保護中做景觀提升

肖群說，示范段自然資源豐富，站在高處，不僅能遠眺古城還能望見新城，而且交通便利。為最大限度保留原有自然景觀，營造出“人在林中，道在綠中”的人與自然和諧相處的生態(tài)環(huán)境，山線綠道精品示范段在施工時，特別注意因地制宜，盡量減少大開大挖。為減少對山體破壞，山線綠道局部采用高架整體式斷面，人行道與自行車道中間采用低矮欄桿隔離，結(jié)構(gòu)上以鋼結(jié)構(gòu)拼裝。

記者見到的在“載欣”服務(wù)點的小公園，原本是個小山包，有樹木與大石頭，邊上有口大井，施工單位因地制宜，稍微平整了下小山包，補充種植了一些常綠樹和四季花卉。大口井原來是農(nóng)田灌溉用的，是口活井，因淤泥多，施工單位進行了清淤，并用石頭將井圍起來。肖群說，接下來考慮在水井上做個水車，讓其成為公園的另一個景點。施工方還同時考慮到農(nóng)田灌溉需要，在水井邊砌起了邊溝。

在A3標段的“出岫”服務(wù)點位置，原計劃建座公廁，不過施工中發(fā)現(xiàn)這里是個大石窟，周邊的景觀不錯，有樹有泉水，于是就臨時改了方案，這里將建一個水面景觀。