把要執(zhí)行的命令重復出來讓自己聽到，就是為了確認命令的正確，這樣的自言自語，每天都要重復許多遍——

車站值班員：自言又自語

　眼看手指口呼，嚴格遵照規(guī)章工作，保障列車安全通行。

通勤車唯一的客車車廂沒有緊挨站臺，車站值班員每次上下車都需要極大的體力。

工作之余，車站值班員學會了如何調劑生活。圖為在狹小的水泵房里，卞寶國在練習杠鈴。

臺海網10月14日訊 據福建日報報道 在大街上，如果有人一直簡單地重復著幾個詞組或短句，一定會引人側目?？墒?，永安車務段城頭站的車站值班員，卻必須嚴格按照作業(yè)標準，在一個封閉的小空間里，非常認真地一直重復著幾個詞組或短句，還要配合著認真的眼神和堅定的手勢。

永安車務段城頭站位于沙縣虬江鄉(xiāng)境內，是個五等小站。它的設立，是為了加強鷹廈線鐵路在該路段的列車通行能力。不過，伴隨著鐵路規(guī)劃的改變，2017年，城頭站即將從鐵路站名表上消失。就在這個五等小站里，生活、工作著6位員工。他們兩兩搭檔，一天24小時連軸轉，工作2天后休息2天。他們的工作，就是根據列車的運行計劃，辦理列車的交會與通過。他們被稱為車站值班員。

在城頭站，自言自語不僅是一種工作，而且是一種生活。

10月11日，陣雨。伴隨著南下的冷空氣，記者跟隨城頭站的高玉良乘坐通勤車來到城頭站。當天高玉良本來沒有班，因為當班的周忠明身體出了點狀況，他臨時頂班。

“進站——兩道！”“出站！”“信號好了！”工作臺上的電話響起，正在值班的卞寶國拿起了電話。卞寶國的面前，是一臺碩大的國產6502型聯鎖控制臺。聽完電話，卞寶國把目光移到控制臺上列車即將駛入的方向。他伸出右手，繃直右手的食指和中指，收起大拇指、無名指和小拇指，用一個標準的箭指的手勢指向列車駛入方向，嘴中堅定地說出即將執(zhí)行的命令：“進站！”。話起手落，他按下了控制臺的進站按鈕。接著，他扭頭到相反的方向，“出站！”按下出站按鈕。隨著按鈕的按下，卞寶國可以確認眼前的線路暢通無阻，即將到來的列車可以順利通過。他拿起無線電話，將情況告知列車駕駛員。幾分鐘后，伴隨著“嗚嗚嗚……”的汽笛聲，列車呼嘯著從卞寶國的面前通過。

按按鈕就按按鈕，為什么還要把命令自言自語說出來？原來，這種工作方式，在業(yè)內稱為“眼看手指口呼”。自言自語，把要執(zhí)行的命令重復出來讓自己聽到，就是為了確認命令的正確。這樣的自言自語，每天都要重復許多遍。只要有列車經過，值班員都必須重復這樣的過程。