2025年春運自1月14日開始至2月22日結束，為期40天。作為實行“春節(jié)8天長假”后的首個春運，人民群眾出行意愿和文化旅游經濟熱度預計超過往年。中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）預計發(fā)送旅客3400萬人次，同比增加5.8%，其中福建發(fā)送旅客1710萬人次，同比增長6.1%。

據(jù)悉，節(jié)前福建客流以前往西南、西北和中原地區(qū)為主，節(jié)后以前往長三角、珠三角為主。從時間節(jié)點來看，1月19日至1月26日，南鐵管內將出現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰，預計日均客流82萬人次。2月2日（正月初五）至2月6日（正月初九），務工人員集中返程，將形成節(jié)后第一個客流高峰期，預計日均客流116萬人次。其中，2月5日（正月初八）南鐵管內客流將達最高峰，福建發(fā)送旅客62萬~63萬人次。2月13日（正月十六）至2月17日（正月二十），元宵節(jié)后學生、務工、探親客流疊加出行，將進入第二個返程客流高峰期，預計日均客流118萬人次。

春運期間，南鐵加強客流分析研判，精準投放運力，共計加開旅客列車498列，其中贛閩兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車404列；贛州至福州、福鼎至廈門北等贛閩兩省間中短途列車94列，同比分別增長9.7%、42.4%。

針對旅客快旅慢游、夜間乘車等出行需求，南鐵在管內往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開夜間高鐵93列，為旅客提供更加豐富、靈活的出行選擇。

閩贛兩省111個高鐵站實現(xiàn)“鐵路e卡通”服務全覆蓋，旅客可以掃碼進站、一票通行，出行體驗再升級。福州、福州南、廈門、廈門北站免費充電臺全部升級，配置有五孔插座以及USB接口、Type-C接口等多型號充電口，滿足旅客應急充電需求。

今年春運，南鐵推出“廈門+泉州+武夷山”“廈門+福州+泰寧”“廈門+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門”等7款旅游計次票，讓旅客一票即可暢游山海，促進區(qū)域內“高鐵+旅游”的融合發(fā)展。

今年春運，中國過境免簽政策全面放寬。廈門北站與航空部門緊密協(xié)調聯(lián)動，暢通“鐵路+航空”服務鏈條，旅客乘高鐵抵達廈門北站后，前往出站口的旅游集散中心，即可辦理航班值機手續(xù)和行李托運，還可以搭乘免費的機場大巴直達機場，鐵空接駁“一站式服務”可極大節(jié)省旅客的時間與精力。（來源：福建日報 記者 張穎）