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龍巖市治理公路貨運(yùn)車輛超限超載成效顯著

m.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 李大榮 用手持設(shè)備訪問
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數(shù)說治超成績(jī)單

  臺(tái)海網(wǎng)12月19日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 李大榮 通訊員 江騰飛 李驍特 文/圖) 今年以來,在龍巖市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,龍巖市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞人民群眾對(duì)美好生活的向往,以“人享其行,物暢其流”為工作目標(biāo),積極探索公路治超工作新模式,通過固定檢測(cè)、科技治超、流動(dòng)巡查、源頭監(jiān)管、聯(lián)合執(zhí)法等方式,形成“管、堵、查、罰”相結(jié)合的有序治超閉環(huán)管理模式,打好超限治理“組合拳”,開創(chuàng)了貨運(yùn)車輛超限超載綜合治理新局面,成效顯著。

  近日,龍巖市治超工作在全省公路治超工作電視電話會(huì)議上作了典型經(jīng)驗(yàn)交流發(fā)言,并獲上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來,龍巖全市現(xiàn)場(chǎng)查處違法超限運(yùn)輸車輛1729輛次,約談運(yùn)輸企業(yè)573家,處罰312家,針對(duì)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的超限運(yùn)輸高發(fā)路段開展聯(lián)合執(zhí)法612次,通過治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)共查處非現(xiàn)治超案件5771件,全市查處治超案件同 比 去 年 增 加33.43%,案件辦理量位居全省前列,道路運(yùn)輸事故總量持續(xù)下降,未發(fā)生涉及貨車較大事故,有效提升群眾出行安全感。

堅(jiān)持高位推動(dòng) 全市治超“一盤棋”

  今年以來,龍巖市委、市政府高度重視治超工作,多次召開常務(wù)會(huì)議、專題會(huì)議,研究道路交通綜合治理工作。龍巖市政府對(duì)照《福建省治理公路貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》工作要求,率先在全省調(diào)整充實(shí)了龍巖市治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組和治超辦人員,強(qiáng)化組織保障,并成立公路治超辦專職機(jī)構(gòu),抽調(diào)相關(guān)部門工作人員實(shí)行集中辦公,各縣(市、區(qū))也相應(yīng)調(diào)整充實(shí)了治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組,分別組建治超辦實(shí)行集中辦公。

  公平公正的法治環(huán)境,就是最好的營(yíng)商環(huán)境。對(duì)此,龍巖還把治超納入安全生產(chǎn)“三管三必須”的重要內(nèi)容,進(jìn)一步明確了交通運(yùn)輸、公安交警、住建、城市管理、工信、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門的治超職責(zé)分工,壓緊壓實(shí)治超各方責(zé)任,推動(dòng)治超工作深入高效開展,形成全市治超“一盤棋”“一張網(wǎng)”格局。

  同時(shí),按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、源頭管控、部門聯(lián)動(dòng)、信息共享、依法行政、綜合治理”的總體要求,今年來,龍巖先后制定下發(fā)了《龍巖市防范道路運(yùn)輸車輛事故安全風(fēng)險(xiǎn)十五項(xiàng)工作機(jī)制》《關(guān)于開展道路貨運(yùn)行業(yè)交通安全專項(xiàng)治理行動(dòng)的通知》等相關(guān)文件,注重建章立制,持續(xù)推進(jìn)制度和工作創(chuàng)新,認(rèn)真總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)和做法,以制度促規(guī)范、管長(zhǎng)遠(yuǎn)、保落實(shí),持續(xù)鞏固深化超限超載治理成果。

強(qiáng)化科技應(yīng)用 激活行業(yè)治理新效能

  值得一提的是,今年以來,龍巖市交通運(yùn)輸局持續(xù)加大公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法“軟件”和“硬件”投入,加快推進(jìn)信息化建設(shè),完成超限運(yùn)輸檢測(cè)站“六自動(dòng)”提升改造;在檢測(cè)站前方設(shè)置車輛路面動(dòng)態(tài)技術(shù)監(jiān)控設(shè)施,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)雙向檢測(cè)及重點(diǎn)路段雙重把控;改變交警電子警察處罰偏輕、對(duì)超限運(yùn)輸車輛通過站外車道闖關(guān)避檢的違法行為威懾力不足的缺點(diǎn),實(shí)行全天候嚴(yán)管重罰。

  此外,龍巖市交通部門還與“e龍巖”政府信息平臺(tái)協(xié)作,構(gòu)筑數(shù)字網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),打造交通運(yùn)輸違章便民查詢端口,并加強(qiáng)科技治超平臺(tái)與運(yùn)管平臺(tái)運(yùn)用,通過兩平臺(tái)數(shù)據(jù)比對(duì),篩查在運(yùn)管系統(tǒng)故意報(bào)停后拔掉GPS動(dòng)態(tài)設(shè)備進(jìn)行違法運(yùn)輸?shù)能囕v,強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

  同時(shí),龍巖還通過各非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法點(diǎn)位檢測(cè)信息,分析研判超限運(yùn)輸車輛出行規(guī)律和路線,集中力量開展精準(zhǔn)一線執(zhí)法,并推行市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)機(jī)關(guān)駐站執(zhí)法和分片掛鉤聯(lián)系制度,組建8個(gè)駐站執(zhí)法及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法服務(wù)指導(dǎo)組,深入各縣(市、區(qū))駐點(diǎn)開展執(zhí)法行動(dòng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),執(zhí)法力量下沉一線與一線執(zhí)法人員“同吃、同住、同執(zhí)勤”,及時(shí)消除非現(xiàn)執(zhí)法案件積案“存量”,遏制違法“增量”,形成常態(tài)長(zhǎng)效高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

開展部門聯(lián)動(dòng)構(gòu)建綜合監(jiān)管新格局

  今年來,龍巖市交通綜合行政執(zhí)法部門深化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,與龍巖市公安交警部門建立協(xié)作,完善信息查詢和車輛違法查封機(jī)制,形成全面系統(tǒng)治超網(wǎng)絡(luò)體系,確保每月常態(tài)化開展4次以上的聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng),并將該項(xiàng)工作列入市對(duì)縣績(jī)效考核,形成共同打擊違法超限超載行為的綜合合力。

  結(jié)合實(shí)際情況,龍巖制訂印發(fā)《貨物運(yùn)輸裝載配載源頭治理工作方案》,建立貨運(yùn)車輛裝載源頭治理工作機(jī)制、聯(lián)合倒查制度及聯(lián)合檢查處置機(jī)制,確保違法超限超載車輛不出廠、不出站,協(xié)同推動(dòng)源頭治理,形成對(duì)貨車生產(chǎn)改裝銷售、貨物運(yùn)載、貨源配載、安全檢測(cè)檢驗(yàn)等的全過程監(jiān)管。

  與此同時(shí),龍巖市交通局探索“信用治超”,每月梳理車輛超限超載運(yùn)輸數(shù)量前十名(新羅區(qū)前二十名)的道路運(yùn)輸企業(yè)名單,對(duì)相關(guān)責(zé)任主體進(jìn)行約談,通過運(yùn)管系統(tǒng)鎖定,限制嚴(yán)重違法且不及時(shí)接受處理的失信當(dāng)事人辦理市場(chǎng)準(zhǔn)入、轉(zhuǎn)籍過戶等相關(guān)業(yè)務(wù),并聯(lián)合市財(cái)政局暫緩對(duì)失信運(yùn)輸企業(yè)的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,從根本上推動(dòng)從業(yè)單位和個(gè)人向“不敢超”“不能超”“不想超”轉(zhuǎn)變。

  此外,龍巖由市治超辦牽頭,匯總交通、公安等部門治超工作信息,印發(fā)治超工作簡(jiǎn)報(bào),部門網(wǎng)站開辟公路治超專欄,及時(shí)報(bào)道工作動(dòng)態(tài),強(qiáng)化政策宣傳引導(dǎo),并踐行“四下基層”作風(fēng),結(jié)合基層治理大走訪、大排查、大整治和“安全生產(chǎn)月”等主題活動(dòng),組織執(zhí)法人員深入貨運(yùn)企業(yè)和貨運(yùn)源頭企業(yè),開展超限超載運(yùn)輸源頭監(jiān)督執(zhí)法和相關(guān)法律法規(guī)政策宣傳解釋,簽訂合法裝載承諾書,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,將超限超載運(yùn)輸控制在萌芽狀態(tài)。

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