7月24日，涵江區(qū)交通運(yùn)輸局交通執(zhí)法大隊(duì)開出全市公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法處罰第一單，這也是7月20日該區(qū)科技治超不停車檢測非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)“上崗”后開出的第一單罰單。
22日，車牌號為閩B363**的4軸貨車途徑白沙S211線K223+950下行方向時(shí)，白沙科技治超不停車檢測點(diǎn)顯示該車車次稱重記錄為車貨總質(zhì)量64.49噸，總質(zhì)量超限33.49噸，超限率高達(dá)108.04%。涵江區(qū)交通運(yùn)輸局立即對該車進(jìn)行研判、比對，確定該車存在超限違法行為，隨后，該涉案車輛駕駛員主動接受處罰并繳納了罰款。
據(jù)了解，治超非現(xiàn)場執(zhí)法是科技治超新模式，通過治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)前端數(shù)據(jù)采集、后臺管理，做到治超數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻一體化，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動化管理。涵江區(qū)現(xiàn)有白沙S11+K223+950和江口橋尾G228+K4701+650兩處非現(xiàn)場科技治超監(jiān)測點(diǎn)，能夠自動監(jiān)測途經(jīng)的車輛是否超限超載、超限超載的噸位和超限超載率等，為執(zhí)法人員提供了非現(xiàn)場執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法人員可根據(jù)系統(tǒng)提供的超限超載車輛軌跡進(jìn)行精準(zhǔn)攔截。
這一科技治超新模式，可以對路面上超限超載車輛進(jìn)行全天候檢測，將實(shí)現(xiàn)交通執(zhí)法全時(shí)域精準(zhǔn)化，形成源頭治超、路面治超、科技治超“一張網(wǎng)”，嚴(yán)控超限超載率，提升路域出行安全。
在此，涵江區(qū)交通運(yùn)輸局交通執(zhí)法大隊(duì)提醒廣大貨運(yùn)經(jīng)營者和車輛駕駛員，要嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，合法裝載貨物，杜絕超限運(yùn)輸違法行為，共同營造安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境。（記者 陳漢兒 通訊員 郭煌）
來源：福建日報(bào)客戶端
