臺(tái)海網(wǎng)2月6日訊 據(jù)閩西日?qǐng)?bào)報(bào)道，永定位于閩粵交界處，以前永定往返龍巖的汽車客運(yùn)單程票價(jià)要22元，自2016年12月28日龍巖—永定城際公交正式開通后，票價(jià)已下降到10元。2月1日，記者從永定區(qū)運(yùn)輸管理所了解到，城際公交運(yùn)營(yíng)一年多來(lái)，該城際公交K1和K2兩條線路累計(jì)發(fā)班3.7萬(wàn)多班次，行駛里程340多萬(wàn)公里，運(yùn)送乘客達(dá)70.3萬(wàn)余人次，日均0.25萬(wàn)余人次往返于這條公交線路上。
“以前乘車等半天，客滿了車才走，現(xiàn)在乘車定時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，路上時(shí)間省了一半左右。車子舒適安全，收班也晚。”城際公交的開通，淡化了原本在他們心中城市的界限，讓兩地市民倍感便利，“還不光這些。票價(jià)由22元降至10元，我們一家三口一年下來(lái)光路費(fèi)就省了不少！”住在永定鳳城鎮(zhèn)大洲居委會(huì)的市民朱女士這樣說(shuō)。
“兩城一線牽”，一直是老區(qū)人民心中的夢(mèng)想。以高密度、低票價(jià)為主要特征的永定往返龍巖的城際公交投入運(yùn)營(yíng)，是現(xiàn)有客運(yùn)服務(wù)方式的補(bǔ)充和拓展，也是運(yùn)管部門助力區(qū)域性中心城市建設(shè)，服務(wù)民生的重要舉措，極大節(jié)約了群眾出行成本，讓永定區(qū)40多萬(wàn)市民享受撤縣設(shè)區(qū)的紅利，更成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎。
