國內(nèi)車企紛紛加入800伏高壓充電行列，小鵬汽車發(fā)布充電5分鐘、續(xù)航200公里G9汽車，碳化硅概念股全面異動。
充電5分鐘續(xù)航200公里
小鵬G9發(fā)布
在本屆廣州車展上，小鵬汽車正式發(fā)布旗下第四款車型——全新智能旗艦SUV小鵬G9。該款車最大亮點(diǎn)是800V高壓碳化硅+480kW超充技術(shù)，是國內(nèi)首款基于800V高壓碳化硅平臺的量產(chǎn)車，官方號稱可以做到“充電5分鐘，續(xù)航200公里”。據(jù)透露，為充分發(fā)揮800V平臺超充技術(shù)優(yōu)勢，小鵬汽車還將鋪設(shè)中國首批量產(chǎn)的480千瓦高壓超充樁。
目前，電動汽車在全球快速發(fā)展，但里程擔(dān)憂是目前電動車主繞不開的心結(jié)，電池續(xù)航是電動車替代燃油車最后的一只攔路虎。目前，國內(nèi)電動車企采取的辦法一個是增大續(xù)航里程，比如最近廣汽集團(tuán)發(fā)布的1000公里續(xù)航里程的純電車型 AION LX Plus；或采取了換電技術(shù)，蔚來已經(jīng)在國內(nèi)地區(qū)已建成換電站608座；或縮短電動車充電時間，使用像手機(jī)一樣的超級快充技術(shù)。
超級快充采用的技術(shù)包括，一是大電流直流快充，二是高電壓直流快充。大電流直流快充方案的代表企業(yè)是特斯拉，其V3超充樁最大輸出電流接近520A，最高充電功率250kW，但大電流充電發(fā)熱量過大，對散熱要求高，造成成本的增加。高電壓直流快充是電動車企采取的另一套方案，且被多數(shù)車企采用。
國內(nèi)車企紛紛加入800V電壓平臺
目前電動車充電電壓在400伏左右。2019年保時捷的Taycan全球首次推出800V高電壓電氣架構(gòu)，搭載800V直流快充系統(tǒng)并支持350kw大功率快充。進(jìn)入2021年后高壓快充路線受到越來越多主機(jī)廠的青睞，先是現(xiàn)代、起亞等國際巨頭發(fā)布800伏平臺，之后國內(nèi)車企紛紛跟進(jìn)。
今年以來，高壓快充玩家聲勢愈發(fā)壯大，十多家主機(jī)廠宣布相關(guān)技術(shù)動向，包括保時捷、奧迪、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、Fiker、起亞、現(xiàn)代、吉利、東風(fēng)、廣汽、長城的車型都已經(jīng)支持800V架構(gòu)。
例如本月15日，華為、寧德時代、長安聯(lián)合打造的新能源汽車品牌阿維塔正式推出首款產(chǎn)品，支持超200kW的高壓超級快充。在本屆廣州車展上，長城旗下品牌沙龍公布了首款車型“機(jī)甲龍”，該款車型支持800V超級快充，按官方說法，其充電10分鐘，可實現(xiàn)續(xù)航401公里。
值得關(guān)注是，華為高壓快充方案的堅定支持者。在今年1月華為數(shù)字能源產(chǎn)品線產(chǎn)業(yè)暨技術(shù)論壇上，華為車載電源領(lǐng)域總裁王超旗幟鮮明地表達(dá)了對高壓快充趨勢的堅定方向。
天風(fēng)證券研報表示，2022年預(yù)計為國內(nèi)800V電壓平臺發(fā)展元年。國泰君安表示，在實現(xiàn)了高續(xù)航里程之后，充電難題將成為車企接下來要重點(diǎn)解決的消費(fèi)者焦慮。高壓快充成為主流解決方案，借助高壓快充解決充電難題將成為行業(yè)趨勢。
概念股異動，碳化硅板塊大漲
天風(fēng)證券表示，碳化硅器件具有高頻率、高效率、小體積等優(yōu)點(diǎn)，800V電壓平臺升級也是其滲透率提升動力之一，未來將大規(guī)模應(yīng)用。值得關(guān)注是，今日碳化硅概念股全面異動，時代電氣、揚(yáng)杰科技、露笑科技等漲停。
國泰君安表示，在高壓快充路線下，對車端以及充電端都提出了更高的要求。在充電樁端對于高功率充電時的熱管理等要求更高，對于車載端的高壓組件包括大三電（電池、電機(jī)、電控）、小三電（OBC、PDU、DCDC）以及電動壓縮機(jī)等也提出了更高的要求。隨著整車廠加速推出800伏及以上的高壓快充平臺，高壓系統(tǒng)上的公司將顯著受益。
證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，A股目前已經(jīng)布局高壓充電產(chǎn)業(yè)鏈公司主要包括合興股份、欣銳科技、瑞可達(dá)、方正電機(jī)、得潤電子等。方正電機(jī)在今年6月機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，其已獲取某新勢力造車企業(yè)新車型定點(diǎn)，正在為其開發(fā)800伏高壓驅(qū)動電機(jī)，預(yù)計明年下半年量產(chǎn)；公司在互動平臺也表示，小鵬下一代某款車型主驅(qū)動電機(jī)由公司開發(fā)。
得潤電子在投資者互動平臺表示，公司是全球率先研制22kW 800V平臺高功率車載充電機(jī)的廠商，并已批量交付給客戶，在行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
合興股份為長城、上汽大眾meb等整車廠提供高壓連接模組，包括逆變器連接器、電流濾波器等。
從今日盤面看，除了碳化硅概念股外，800伏高壓快充概念股表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計顯示，精進(jìn)電動-UW、欣銳科技、瑞可達(dá)漲幅均在4%以上。值得關(guān)注是，作為華為快充概念股，京泉華11月以來已連續(xù)走出7個漲停板。
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（作者： 林麗峰 來源： 證券時報·數(shù)據(jù)寶）
