銷售模式悄然變化，更多新能源汽車品牌將賣場設(shè)置在大型商場——

　　新能源汽車為何青睞“進商場”？

　　新能源汽車正成為越來越多消費者的選擇。不久前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—10月，全國新能源汽車?yán)塾嬩N售254.2萬輛，同比增長176.6%。

　　新能源汽車的銷售模式也在悄然變化。相對于傳統(tǒng)燃油車主要通過4S店進行銷售，越來越多的新能源汽車品牌選擇將賣場設(shè)置在大型商場和購物中心，采取“直營門店”方式，像智能手機、筆記本電腦等電子產(chǎn)品一樣供消費者進店直接挑選。對此，多位業(yè)內(nèi)人士指出，這一變化反映出新技術(shù)變革下，汽車市場供需兩端都正在迎來新的趨勢。

　　商場銷售耳目一新

　　每逢周末，位于北京朝陽區(qū)的“藍色港灣”購物街都格外熱鬧。在商場一層的顯眼位置，除了珠寶首飾與化妝品等專柜外，小鵬、蔚來、理想等多個知名新能源汽車品牌齊齊亮相，占據(jù)了不小的銷售面積。這是當(dāng)下新能源汽車走進商場的一個縮影。

　　數(shù)月前，24歲的深圳教師溫俊佑從商場中直接訂購了一臺新能源汽車。談及購車感受，他持肯定態(tài)度。“把銷售場景從4S店搬到商場里是個好主意！商場里面買汽車和買手機、服裝等其他商品一樣，都是明碼標(biāo)價，這個關(guān)鍵的細節(jié)就比傳統(tǒng)4S店簡單透明。”溫俊佑說。

　　成都小伙子張一瀟也對新能源汽車“進商場”表現(xiàn)出濃厚的興趣。“從購買方式來說，4S店通常面積比較大，車型更全面，但位置會比較遠，往往在城市的近郊，不如在商場直接挑選方便。周末逛個街，就可以順便貨比三家挑挑車了。”張一瀟說，新能源車更環(huán)保，他已準(zhǔn)備去商場考察一下新能源汽車。

　　為何到商場設(shè)置銷售區(qū)？從事新能源汽車銷售的楊經(jīng)理介紹說，新能源車企進商場，目的主要是為了讓更多潛在消費者感受到新科技，直接面對產(chǎn)品、了解產(chǎn)品，挖掘更多新用戶。“消費者進店后，我們會介紹新能源車的優(yōu)勢、特點等，還會讓用戶去直接試車。如果消費者看上某款車，可以從官網(wǎng)直接下單購買。對車企來說，很多時候在商場里售賣會比開4S店節(jié)省一些租金。”他說。

　　上海購物中心協(xié)會品牌專業(yè)委員會秘書長杜斌表示，近兩年購物中心逐漸成為造車新勢力開店的首選，這與購物中心客流量、開店成本和便利性等方面的優(yōu)勢相關(guān)。大中城市的購物中心是一站式的消費場所，大量消費者習(xí)慣去購物中心休閑消費，這就使得購物中心的客流充足，可以起到推廣品牌的作用。此外，隨著居民收入提高、汽車價格更加親民，汽車消費也逐漸平民化。逛街時順便看看有哪些新車型，成為不少年輕人的選擇。而從購物中心的角度看，越是業(yè)態(tài)豐富的商場，如包括購物、餐飲、閱讀、娛樂、親子活動為一體的購物中心，越容易吸引客流量。所以，不少商場在招商時會主動對接車企。

　　車企發(fā)力直營模式

　　汽車進商場賣，反映出新能源車銷售模式的轉(zhuǎn)變。

　　車企更傾向于細分客戶、全渠道銷售。“目前極狐產(chǎn)品是全渠道銷售，不同渠道模式為客戶提供不同的服務(wù)。”北汽新能源副總經(jīng)理、極狐汽車副總裁王秋鳳說。“比如，極狐空間是商場店，因其地理位置處于核心商圈，為客戶看車、試駕提供了很大便利。購車客戶如果要進行售后服務(wù)，則可以去極狐中心，即4S店。總體來看，與傳統(tǒng)4S店相比，極狐空間由于建在核心商圈，引流效果好、客戶抵達的時間成本更低，更有利于為客戶提供生活化的體驗場景。”

　　越來越多的車企發(fā)力直營模式。吉利控股集團今年推出了高端智能純電品牌“極氪”。10月下旬，極氪首款產(chǎn)品“ZEEKR 001”量產(chǎn)車型下線并于10月23日開啟交付。據(jù)吉利相關(guān)負責(zé)人介紹，極氪采用直營模式，建立了完整的用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，依靠極氪中心、極氪空間、服務(wù)中心、交付中心、線上社交中心提供售前售中售后全方位服務(wù)。目前全國首家極氪中心在杭州開業(yè)，首批極氪空間也在杭州、天津、廣州和深圳等地先后開業(yè)，后續(xù)極氪空間還將在更多的城市鋪開。

　　“與傳統(tǒng)4S店相比，商場專營店直銷的模式有著三方面優(yōu)點。一是相比于傳統(tǒng)的等客戶上門和電話邀約看車，開設(shè)在商場的專營店具備更高的客戶轉(zhuǎn)化率；二是在逛街時直接體驗全新的產(chǎn)品，為越來越多的年輕消費群體所青睞；三是相比于傳統(tǒng)4S店的重資產(chǎn)模式，商場專營店直銷從市場營銷廣告投放和消費線索獲取等性價比角度來看優(yōu)勢更大。”該負責(zé)人說。

　　福特汽車（中國）電動車事業(yè)部總經(jīng)理柯福明說，中國是全球最活躍的新能源汽車市場，在很多方面達到了引領(lǐng)全球電動車發(fā)展方向的高度，銷售方式的創(chuàng)新也為國內(nèi)外所關(guān)注。目前，福特在華已采用全新直銷業(yè)務(wù)模式，由來自原有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中的優(yōu)質(zhì)合作伙伴參與建設(shè)直銷店。福特電動車的直銷門店已有16家，2021年內(nèi)計劃達到25家，5年內(nèi)有望超過100家。柯福明透露，未來，福特的新款傳奇智能電動車將在“Ford Select直銷網(wǎng)絡(luò)”下銷售并提供服務(wù)，讓技術(shù)更好地服務(wù)于用戶。