拆除旅游商城

把學村品牌擦得更亮

　　作為集美最亮麗的一張名片，集美學村及鰲園周邊片區(qū)的整治提升是災后重建提升的重點。從廈門大橋下來，拐進學村會發(fā)現(xiàn)，學村綠化、花化、彩化更美。

　　集美學村及其周邊，提升最明顯的莫過于龍舟池畔旅游商城的拆除。

　　集美學村嘉庚建筑古樸典雅，但位于龍舟池畔的旅游商城與嘉庚建筑風格“不搭”。而由于復雜的歷史原因，這座分為A、B、C三部分的旅游商城建成至今20多年，一直是沒有產權的臨時建筑。

　　今年，集美街道啟動了商城的拆除工作。集美區(qū)委、區(qū)政府領導高度重視商城拆除工作，多次現(xiàn)場走訪、調研。

　　集美街道采取“一戶一策”、包戶到人的做法。拆遷過程中，全程聘請律師參與商談工作，對商戶的疑問及時解答，對商戶提出的過分要求從法律層面進行解釋，化解不合理訴求，以法服人。

　　在做足“功課”之下，拆遷很順利。尤其是對南順鱷魚園的拆遷，拆遷組邀請高校專家學者對鱷魚活體搬遷事宜進行反復論證，讓4000多條鱷魚順利實現(xiàn)“搬家”。

　　細致、用心、剛柔并濟的拆遷工作，得到群眾認可與支持，旅游商城拆遷全程“零投訴”“零糾紛”。

　　日前，商城B區(qū)、C區(qū)已經被改造成一個休閑公園。A區(qū)也在圍擋施工，也將改造成公園。在整個商城拆除之后，集美學村及周邊景區(qū)景觀更加亮麗，維護了集美學村的天際線。

整治鐵路沿線

雜亂地將變成景觀帶

　　在島外四區(qū)中，集美有著得天獨厚的交通優(yōu)勢。廈門北站是廈門重要交通樞紐，集美轄區(qū)鐵路沿線長達22公里。在“六線六片”整治中，鐵路沿線整治任務艱巨。

　　由于歷史原因，鐵路沿線集美段存在亂象。就拿位于杏濱街道的鐵路沿線大學康城段來說，過去，這里長期成為違建的“熱土”。“鐵路沿線高架橋下是收儲地，但長期被私自占用，有人違建鐵皮房，也有人改建成停車場，還有不少生銹的僵尸車。”杏濱街道城管辦負責人劉國安說。

　　今年3月，杏濱街道就啟動轄區(qū)鐵路沿線整治提升工作，并將人員分成商談組、拆違組、接訪組，三個工作組同時推進。在前期動員勸說下，不少違建戶自行拆除違建房。但是，仍舊有部分違建戶“霸占”鐵路沿線。

　　從6月20日開始，整治提升進入全力攻堅階段。在攻堅時期，該街道每天都保證有150名工作人員在崗，在集美區(qū)委、區(qū)政府的部署下，街道工作人員和執(zhí)法、安監(jiān)、交通等多部門展開通力合作。經過15天的攻堅，7月5日杏濱街道順利完成轄區(qū)鐵路沿線整治。

　　日前，導報記者在鐵路沿線大學康城段看到，原本雜亂無章的鐵路沿線經過整治后變得很“清爽”。整治后的地塊立馬移交給相關部門進行綠化，將改造成市民的休閑公園。