臺(tái)海網(wǎng)2月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文 通訊員 楊禮建 趙少偉）一個(gè)超限車(chē)司機(jī)，聽(tīng)錯(cuò)“車(chē)托”的話，自投羅網(wǎng)；一個(gè)超限車(chē)司機(jī)，假扮修車(chē)工想躲過(guò)執(zhí)法人員，結(jié)果聰明反被聰明誤。

　　近日，廈門(mén)執(zhí)法人員上路巡查，發(fā)現(xiàn)了這兩輛超限車(chē)，兩名司機(jī)都將面臨數(shù)千元的罰款。

“不要過(guò)來(lái)”誤聽(tīng)為“要過(guò)來(lái)”

開(kāi)著超限車(chē)“自投羅網(wǎng)”

　　26日22：30，東孚超限運(yùn)輸檢測(cè)站的執(zhí)法隊(duì)員在國(guó)道324線巡查。一部滿載石子的牽引車(chē)迎面而來(lái)，被執(zhí)法人員逮個(gè)正著。

　　戲劇性的一幕發(fā)生了，尾隨盯梢的“車(chē)托”立馬沖上來(lái)，怒氣沖沖地跟司機(jī)說(shuō)：“怎么回事，都跟你說(shuō)了路政在查車(chē)，不要過(guò)來(lái)了，你還給我開(kāi)過(guò)來(lái)！”“啊，我聽(tīng)錯(cuò)了，還以為你是叫我快過(guò)來(lái)。”司機(jī)無(wú)奈地回答道。

　　原來(lái)，“車(chē)托”是這部超限車(chē)的車(chē)?yán)习?，一直尾隨執(zhí)法車(chē)，實(shí)時(shí)向司機(jī)傳遞消息，指揮車(chē)輛行駛試圖逃避檢查。超限車(chē)原本停在角美與東孚交界等待時(shí)機(jī)過(guò)關(guān)，不料司機(jī)誤聽(tīng)，自投羅網(wǎng)了。

　　超限車(chē)最終開(kāi)回東孚檢測(cè)站過(guò)磅，車(chē)貨總重77噸，超限22噸，面臨2500元左右的罰款。

遇檢查假扮修車(chē)工

司機(jī)弄巧成拙被重罰

　　25日16時(shí)許，廈門(mén)東孚檢測(cè)站執(zhí)法人員在海翔大道貞岱村灌南小學(xué)段巡查，發(fā)現(xiàn)一輛六軸大貨車(chē)停靠在對(duì)面來(lái)車(chē)道上，貌似車(chē)壞了在修車(chē)并將車(chē)頭翹起。

　　司機(jī)一看到執(zhí)法車(chē)調(diào)頭，立即鎖車(chē)棄車(chē)而逃，在附近“躲貓貓”。

　　見(jiàn)司機(jī)逃跑，執(zhí)法人員判定該車(chē)有超限嫌疑。執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟警示燈，用高音喇叭呼叫司機(jī)現(xiàn)身配合檢查，司機(jī)始終沒(méi)有出現(xiàn)。等了半小時(shí)，執(zhí)法人員只好啟動(dòng)施救程序，呼請(qǐng)施救公司前來(lái)拖車(chē)。20分鐘后，司機(jī)汪某假扮成修車(chē)工出現(xiàn)，說(shuō)他是受司機(jī)電話委托來(lái)修理車(chē)輛，他不是司機(jī)。

　　執(zhí)法人員從其閃爍其詞中感覺(jué)異樣，再次詳細(xì)詢問(wèn)“修車(chē)工”。過(guò)了一會(huì)兒，開(kāi)鎖人員和施救人員先后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。見(jiàn)到開(kāi)鎖人員、施救人員和拖車(chē)，汪某慌了，只得承認(rèn)自己就是司機(jī)，為逃避檢查假扮修車(chē)工。

　　該車(chē)經(jīng)檢測(cè)為81.8噸，超限26.5噸。這個(gè)司機(jī)弄巧成拙，除了超限部分處罰2900元，還因?yàn)椴慌浜蠙z測(cè)，將被處3000元以上5000元以下罰款。