臺(tái)海網(wǎng)2月28日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文 通訊員 楊禮建 趙少偉)一個(gè)超限車(chē)司機(jī),聽(tīng)錯(cuò)“車(chē)托”的話,自投羅網(wǎng);一個(gè)超限車(chē)司機(jī),假扮修車(chē)工想躲過(guò)執(zhí)法人員,結(jié)果聰明反被聰明誤。
近日,廈門(mén)執(zhí)法人員上路巡查,發(fā)現(xiàn)了這兩輛超限車(chē),兩名司機(jī)都將面臨數(shù)千元的罰款。
“不要過(guò)來(lái)”誤聽(tīng)為“要過(guò)來(lái)”
開(kāi)著超限車(chē)“自投羅網(wǎng)”
26日22:30,東孚超限運(yùn)輸檢測(cè)站的執(zhí)法隊(duì)員在國(guó)道324線巡查。一部滿載石子的牽引車(chē)迎面而來(lái),被執(zhí)法人員逮個(gè)正著。
戲劇性的一幕發(fā)生了,尾隨盯梢的“車(chē)托”立馬沖上來(lái),怒氣沖沖地跟司機(jī)說(shuō):“怎么回事,都跟你說(shuō)了路政在查車(chē),不要過(guò)來(lái)了,你還給我開(kāi)過(guò)來(lái)!”“啊,我聽(tīng)錯(cuò)了,還以為你是叫我快過(guò)來(lái)。”司機(jī)無(wú)奈地回答道。
原來(lái),“車(chē)托”是這部超限車(chē)的車(chē)?yán)习?,一直尾隨執(zhí)法車(chē),實(shí)時(shí)向司機(jī)傳遞消息,指揮車(chē)輛行駛試圖逃避檢查。超限車(chē)原本停在角美與東孚交界等待時(shí)機(jī)過(guò)關(guān),不料司機(jī)誤聽(tīng),自投羅網(wǎng)了。
超限車(chē)最終開(kāi)回東孚檢測(cè)站過(guò)磅,車(chē)貨總重77噸,超限22噸,面臨2500元左右的罰款。
遇檢查假扮修車(chē)工
司機(jī)弄巧成拙被重罰
25日16時(shí)許,廈門(mén)東孚檢測(cè)站執(zhí)法人員在海翔大道貞岱村灌南小學(xué)段巡查,發(fā)現(xiàn)一輛六軸大貨車(chē)停靠在對(duì)面來(lái)車(chē)道上,貌似車(chē)壞了在修車(chē)并將車(chē)頭翹起。
司機(jī)一看到執(zhí)法車(chē)調(diào)頭,立即鎖車(chē)棄車(chē)而逃,在附近“躲貓貓”。
見(jiàn)司機(jī)逃跑,執(zhí)法人員判定該車(chē)有超限嫌疑。執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟警示燈,用高音喇叭呼叫司機(jī)現(xiàn)身配合檢查,司機(jī)始終沒(méi)有出現(xiàn)。等了半小時(shí),執(zhí)法人員只好啟動(dòng)施救程序,呼請(qǐng)施救公司前來(lái)拖車(chē)。20分鐘后,司機(jī)汪某假扮成修車(chē)工出現(xiàn),說(shuō)他是受司機(jī)電話委托來(lái)修理車(chē)輛,他不是司機(jī)。
執(zhí)法人員從其閃爍其詞中感覺(jué)異樣,再次詳細(xì)詢問(wèn)“修車(chē)工”。過(guò)了一會(huì)兒,開(kāi)鎖人員和施救人員先后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。見(jiàn)到開(kāi)鎖人員、施救人員和拖車(chē),汪某慌了,只得承認(rèn)自己就是司機(jī),為逃避檢查假扮修車(chē)工。
該車(chē)經(jīng)檢測(cè)為81.8噸,超限26.5噸。這個(gè)司機(jī)弄巧成拙,除了超限部分處罰2900元,還因?yàn)椴慌浜蠙z測(cè),將被處3000元以上5000元以下罰款。



